Chemours 支持汽车业延长欧盟车用空调含氟制冷剂过渡期至 2040 年后
Chemours 支持汽车业延长欧盟车用空调(MAC)含氟气体过渡期至 2040 年以后的诉求。ACEA、JAMA、MAHLE 及德国汽车工业协会在 PFAS 限制公众咨询中提出,轻型电动车至少需 13 年过渡期、其他车型需 20 年,理由是现有制冷剂 R-1234yf 缺乏直接替代品,丙烷(R-290)和 CO₂(R-744)短期内均难以直接替换。
Chemours 支持汽车业延长欧盟车用空调(MAC)含氟气体过渡期至 2040 年以后的诉求。ACEA、JAMA、MAHLE 及德国汽车工业协会在 PFAS 限制公众咨询中提出,轻型电动车至少需 13 年过渡期、其他车型需 20 年,理由是现有制冷剂 R-1234yf 缺乏直接替代品,丙烷(R-290)和 CO₂(R-744)短期内均难以直接替换。
SAGINT 宣布前美国中央情报局首席运营官 Maura Burns 加入其顾问委员会,她将就数字仓单在来源、保管、控制与化验方面应满足的证据标准提供建议。SAGINT 每批次签发一份数字仓单,相关数据由生产商自身流程数据计算而非人工填写,并在每次转移时重新核验。Burns 于 2025 年从 CIA 退休,曾领导武器与反扩散任务中心。
白宫未能在 6 月 30 日期限前决定是否将铜关税扩大到精炼铜,讨论实际陷入停滞,但市场已提前定价。
推荐理由:梳理白宫未按期决定精炼铜关税后,COMEX 铜价与库存出现的连锁反应及对电子制造成本的传导。
白宫尚未就精炼铜关税作出决定,官员在提高制造成本与鼓励本土采矿之间权衡,且政府在中期选举前更关注物价可负担性。铜价已因关税预期升至历史高位,交易商和工业买家提前在美囤货,形成全球最大铜库存之一。美国约一半铜需求依赖进口,仅有两座在运营的铜冶炼厂;商务部已按白宫设定的6月30日期限向特朗普汇报,但卢特尼克的具体建议尚不清楚。
美国贸易代表 Jamieson Greer 就 S&P Global 发布关键矿产新定价基准发表声明,涉及镓、锗、钨、锑及钕镨。Greer 称此类基准将有助于谈判《关键矿产贸易协定》,该协定拟建立分阶段、按边境调整的矿产价格下限。协定设计参考了 2026 年 2 月 26 日联邦公报通知收到的近 2500 条意见。