美国卡车滞留造成数十亿美元损失，为何难以解决？

美国运输研究所数据显示，2023年卡车滞留造成36亿美元直接支出和115亿美元生产力损失，并削弱司机收入潜力。94.5%的车队收取滞留费，但设施支付的账单不足半数；仓库和配送设施缺乏统一命名标准，也阻碍了滞留数据整合与问责。美国联邦汽车运输安全管理局宣布，2027年将开展为期四个月的试点，允许参与司机将14小时执勤窗口最多延长三小时。