UPS 扩充旺季人力并推出 Protected Delivery 等服务
UPS 为 2026 假日旺季扩充季节性人力,并推出 Protected Delivery 服务,要求收件人在包裹交付前向司机提供 PIN 码,用于高价值等敏感包裹。UPS 预计到 2026 年底递送超过 40 亿件搭载 RFID 的包裹,该技术支持更精确的实时追踪。旺季还提供取件状态提醒、与 Happy Returns 合作的退货方案,以及丹佛、圣保罗、锡拉丘兹和波特兰新建或升级的自动化设施。
UPS 为 2026 假日旺季扩充季节性人力,并推出 Protected Delivery 服务,要求收件人在包裹交付前向司机提供 PIN 码,用于高价值等敏感包裹。UPS 预计到 2026 年底递送超过 40 亿件搭载 RFID 的包裹,该技术支持更精确的实时追踪。旺季还提供取件状态提醒、与 Happy Returns 合作的退货方案,以及丹佛、圣保罗、锡拉丘兹和波特兰新建或升级的自动化设施。
Davinci Micro Fulfillment 在宾夕法尼亚州 Jenkins Township 开设其第六个美国微履约中心,租赁面积 36,231 平方英尺,位于 CenterPoint Commerce & Trade Park South。该设施服务通过亚马逊、沃尔玛、TikTok 及 DTC 渠道销售的品牌,公司网络可实现全美两天内送达,初期雇用 10 人,预计年底增至 15 人。
Shippo 宣布扩展其 AI 物流平台,并推出 8 月上线的 Estimate API,可在商品页和结账时以 ≥90% 准确率显示预测到货日期。平台数据显示,月发货超 100 个面单的商家中 85% 存在更低价选项,平均可节省 22%,其中 44% 的低价方案到货更快。
A. Duie Pyle 在宾夕法尼亚州 Camp Hill 启用一座 78,760 平方英尺的新仓库,与原有 LTL 服务中心相邻,组成一体化物流中心,将仓储与运输业务整合在同一园区。该中心可直连 Pyle 覆盖东北部、中大西洋和俄亥俄的运输网络,减少交接环节,服务医疗、医疗用品和制造业等需要准时补货的行业。
CMA CGM 更新远东至索马里摩加迪沙的旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 15 日(装货日)起生效,适用于所有货物,收费标准为每 TEU 100 美元,直至另行通知。
Freightos 周报显示,三大联盟中最后一家未复航的 Premier Alliance 宣布本月部分航线恢复红海过境。亚欧运价上周下跌 2-3%,至北欧 3260 美元/FEU、地中海 3555 美元/FEU,地中海价格已回落至旺季前水平;跨太平洋西海岸下跌 3% 至 8322 美元/FEU,东海岸维持 9600 美元/FEU。
API International 完成印第安纳州 Greenfield 仓库扩建,中西部仓储产能提升 75%,全公司仓储与制造产能增加 20%,对东部及南部客户的典型交付时间从 6–7 个工作日缩短至约 1–3 个工作日。
Sarjak Container Lines 在古吉拉特邦艾哈迈达巴德开设新办公室,作为其西区区域基地,覆盖古吉拉特邦、拉贾斯坦邦和中央邦。该办公室将使其更贴近西印度的制造商、出口商、EPC 公司和项目货物客户,提前介入项目物流规划。SCL 目前在印度南部、北部、东部、西部均设有自有办公室,并在上海、新加坡、迪拜、汉堡和休斯顿设有海外办公室,网络覆盖 84 个国家和 275 个港口城市。
哥德堡港已与 NCC 签署设计施工合同,负责 Stena Line 新码头的设计与实施,新码头预计 2031 年投入运营。Stena Line 将从哥德堡市中心迁至 Arendal 港区,把德国和丹麦航线业务集中到外港,原码头用地可释放用于城市开发。实施阶段需环境许可生效且成本估算在可用资金范围内,设计阶段将于 2027 年完成成本估算。
瑞典海事部门于 9 月 30 日暂停 Marstrand 引航区引航,此前法院就 Tjörn 附近致命碰撞案判定引航员与船长有罪。通往西海岸三个港口的引航服务次日开始恢复,但引航员对个人责任的担忧仍未消除。
格丁尼亚港务局就新建的 69,260 平方米多式联运码头启动两阶段租赁招标,首批申请截止 10 月 16 日。该码头由欧盟军事机动性资金支持建设,可同时处理民用与军用货物。
日本通运控股与日本航空启动覆盖亚洲区内及北美至亚洲航线的运输合作,使用日航通过与合作伙伴协调获得的波音747货机(747F)。航线为洛杉矶经成田、台北桃园、新加坡、成田返回洛杉矶的环形航线,首班于2026年10月3日从洛杉矶起飞,2026年每周运营一班。
亚马逊全球物流 AGL 推出从天津(CNTXG)直发的标准海运拼箱(LCL)服务,货物送到天津本地仓库后直达美国、欧盟和英国的亚马逊运营中心。货物可送达美国 10 个港口以及鹿特丹和费利克斯托,支持亚马逊管理分仓、卖家管理分仓或亚马逊仓储和分销(AWD)等多种入库方式,一次预订即可选择。费用在货物于运营中心完成处理后产生,可用人民币、美元、欧元或英镑支付。
推荐理由:亚马逊物流 AGL 新增天津港直接起运的拼箱服务,华北备货卖家可据此判断是否能省去转运南方港口的一段成本。
截至 10 月 2 日当周,Truckstop.com 系统内经纪商发布的各主要车型现货运价环比全线上涨,涨幅强于往年同期,其中干货车(dry van)创下至少自 2008 年以来第 39 周最大涨幅,平板车连续第三周上涨。
ePost Global 宣布启用奥黑尔国际机场附近扩建后的处理中心,芝加哥地区面积增至原来的三倍,成为其在美国最大的电商包裹与邮件处理设施。该中心结合自动分拣、扫描追踪、光学字符识别与包裹对箱核验,可处理小包、快递袋、平件和较大包裹,并支持旺季和网络中断期间的运力弹性。公司称客户量与货量增长已使原有芝加哥设施达到产能上限,此次扩建是其设施自动化、货物可视化、客户对接和退货管理多年投资的一部分。
Balena Projects 协调两套总重 55 吨的传送带设备,从俄亥俄州 Port Clinton 运至得克萨斯州休斯顿港,再安排海运发往巴西里约热内卢港。该公司负责起运地卡车运输、清关、休斯顿码头操作费(THC)及港口装卸,并完成设备的安全吊装与定位。
美国全国短驳现货市场指数预计 10 月同比上涨 9.8%,北美短驳市场正走出旺季,但内陆运输压力并未随海运需求同步缓解。全国短驳需求指数目前比过去六个月高 18%、比过去四周高 9%,截至 9 月 28 日当周全国公路柴油均价为每加仑 6.382 美元,卡车运力紧张、码头排队与预约限制继续影响短驳成本。
A. Duie Pyle 在宾夕法尼亚州 Camp Hill 启用一座 78,760 平方英尺的仓库,紧邻其现有的 LTL 服务中心,将两地整合为仓储与运输一体的物流中心。该中心可直连 Pyle 覆盖东北部、中大西洋和俄亥俄的运输网络,并邻近 I-81、I-76、I-83 和 U.S. 15 等货运走廊,主要服务医疗、医疗用品和制造业的即时补货需求。
Peel Ports Group 已在 Greenock 恢复 BG Freight Line 的每周挂靠,为苏格兰出口商提供通往鹿特丹的定期航线,自9月19日起生效。该航线面向独立威士忌企业,Peel Ports 称这些企业正面临财务与贸易压力,并可在当地存放瓶装库存。
一艘巴拿马籍商船 MT On Peace 在通过霍尔木兹海峡时被弹药击中,船上19名船员中有17人为印度籍,共12名船员受伤,其中11人为印度公民。印度外交部谴责此次袭击,称该地区针对航运的持续袭击令人深感关切,呼吁立即停止此类攻击,并感谢阿曼当局协助撤离伤员,伤者已在阿曼Khasab接受治疗。
瓦伦西亚港务局部分中止了 MSC 瓦伦西亚北码头特许权,两个建设阶段均被推迟至多九个月,项目成本上涨 64% 至 16.56 亿欧元。该局董事会于 10 月 5 日批准了这一部分中止决定,称原因与相关技术情况有关。
塔兰托港加入一项协议,将在费兰迪纳开发 Valbasento Interporto 作为其内陆物流平台,目标是让更多货运转向铁路。该项目获 1900 万欧元资金,用于完成与国家铁路网的连接。费兰迪纳位于马泰拉省。
线上运动装备零售商 TradeInn 宣布对 Celrà 运营中心进行大规模改造,物流中心面积和存储容量将增至 50,000 平方米,并安装 195 个货架,可容纳价值最高 1.7 亿欧元的即时发货库存。
孟买新机场正针对货运业务的系统故障、人手不足和客户支持问题采取整改措施,此前有报关行投诉其缺乏处理货运量的经验人力与设备,欧洲 Challenge Group 更在四趟航班后暂停了至该机场的货机服务。机场货运负责人 Suresh Nair 表示已增派有经验人员以加快周转,并将与报关行合作尽快解决系统问题、提供航班清关信息与交付时间表,同时免除免费期后至 10 月 15 日加收的滞港费。
LX Pantos 为其位于波兰南部卡托维兹的大型物流中心举行竣工仪式。该中心与韩国海外基础设施与城市开发公司(KIND)及国土交通部下属政策基金 PIS No. 2 Fund 共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,由韩国海洋振兴公社提供融资,含五栋建筑、总建筑面积 10.9 万平方米。
LX Pantos 宣布波兰卡托维兹物流中心竣工,项目与韩国城市与基础设施开发公司(KIND)及 PIS 二号基金共同收购,交易金额约 1.4 亿欧元。该中心由五栋建筑组成,总面积 10.9 万平方米,定位为覆盖东欧及周边地区的战略物流枢纽,重点服务汽车零部件、消费品和家电等行业的客户,并协助韩国企业进入欧洲市场。
LX Pantos 宣布已完成位于波兰南部卡托维兹的大型物流中心建设,该中心与韩国海外基础设施和城市开发公司(KIND)及农林畜产食品部下属 PIS 二号基金共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,由韩国海洋振兴公社提供融资。设施由五栋建筑组成,总建筑面积 10.9 万平方米,LX Pantos 计划将其作为东欧物流业务的战略枢纽,重点服务汽车零部件、消费品和家电等客户,并支持韩国企业进入欧洲市场。
LX Pantos 宣布其位于波兰南部卡托维兹的大型物流中心举行竣工仪式,该中心与韩国海外基础设施与城市开发公社(KIND)及 PIS 二号基金共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,并获得韩国海洋事业公社的融资支持。设施由 5 栋建筑组成,总面积 10.9 万平方米。公司计划将其作为东欧物流战略枢纽,扩大面向汽车零部件、消费品和家电等工业客户的服务,并支持进入欧洲市场的韩国企业。
LX Pantos 宣布其位于波兰南部卡托维兹的大型物流中心已竣工并举行竣工仪式。该中心与韩国海外基础设施与城市开发公司(KIND)及国土交通部下属政策基金 PIS No. 2 Fund 共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,并获韩国海洋振兴公社融资支持。
LX Pantos 宣布其位于波兰南部卡托维兹的大型物流中心已举行竣工仪式,该中心由公司与韩国海外基础设施与城市开发公司(KIND)及国土交通部管理的 PIS No. 2 Fund 共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,并获韩国海洋振兴公社融资支持。
LX Pantos 宣布其在波兰南部卡托维兹的大型物流中心已于近日举行竣工仪式,该中心与韩国海外基础设施与城市开发公司(KIND)及 PIS 二号基金共同收购,交易金额约 1.4 亿欧元,并获得韩国海洋振兴公社的融资支持。
LX Pantos 在波兰南部卡托维兹举行大型物流中心竣工仪式,该中心由 LX Pantos 与韩国海外基础设施与城市开发公社(KIND)及 PIS 二号基金共同收购,收购价约 1.4 亿欧元。设施包含五栋建筑,总面积 10.9 万平方米,将作为其东欧物流战略枢纽,服务汽车零部件、消费品和家电等工业客户,并帮助韩国企业进入欧洲市场。
LX Pantos 宣布其位于波兰南部卡托维兹的大型物流中心竣工,项目与 KIND 及 PIS No. 2 Fund 共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,由韩国海洋振兴公社提供融资。该中心由五栋建筑组成,总面积 10.9 万平方米,LX Pantos 计划将其作为东欧物流战略枢纽,服务汽车零部件、消费品和家电等行业客户,并支持进入欧洲市场的韩国企业。
LX Pantos 宣布其位于波兰南部卡托维兹的物流中心已竣工并举行竣工仪式。该中心与韩国海外基础设施与城市开发公司及 PIS 二号基金共同收购,收购金额约 1.4 亿欧元,由韩国海洋振兴公社提供融资,包含五栋建筑,总面积 10.9 万平方米。
格鲁吉亚计划在10月底前发布 Anaklia 港口铁路接入招标,将该深水港接入国家铁路网。经济部长 Mariam Kvrivishvili 于2026年9月11日宣布该时间表,政府目标是在2029年实现首艘船靠泊。
达飞(CMA CGM)宣布对北欧至中东海湾航线冷藏集装箱征收旺季附加费(PSS),自2026年10月15日装船日起生效,金额为每箱1000美元。
巴拿马运河宣布长期闸位分配计划(LoTSA)新一阶段,覆盖2027年1月3日至4月3日,并首次同时覆盖两类船闸:延续此前的LoTSA Neopanamax,新增面向巴拿马型船闸的LoTSA Panamax试点。
OOCL 宣布推出跨太平洋拉美大西洋航线 3(TLA3),计划自 2026 年 12 月中旬起运营,连接宁波、上海、蛇口等中国门户与巴西桑托斯、纳韦甘蒂斯、乌拉圭蒙得维的亚及阿根廷布宜诺斯艾利斯等南美东岸市场,并提升远东与南美东岸间的网络覆盖和班次频率。
DAT Freight & Analytics 发布 9 月 27 日至 10 月 3 日现货市场数据,季末发货推动货车即期运价上涨 11 美分至每英里 3.13 美元,装载发布量达 330 万条、环比增长 9%。
载有540公吨甲醇的货船DLB Patkai从印度阿萨姆邦迪布鲁格尔的博吉比尔码头启航前往孟加拉国达卡,这是印度独立以来首次从阿萨姆邦上游地区向外国港口发货。该船由拖船Kushal Konwar推送,将沿布拉马普特拉河国家水道-2行驶约768公里,全程1300公里抵达达卡纳拉扬甘杰。