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#海运价格

今日 4 条
今天10月13日周二
  1. PR Newswire 消费科技企业新闻47

    Matson 在 Hanwha Philly Shipyard 为新集装箱船 Makua 举行命名仪式

    Matson 与 Hanwha Philly Shipyard 于 10 月 10 日为三艘新集装箱船中的首艘 Makua 举行命名仪式,该船计划 2027 年第一季度交付。三艘新船均为 Jones Act 合规船舶,投资约 10 亿美元,将替换夏威夷和 CLX 航线上的三艘现有船舶,后续两艘 Malama 和 Makena 分别计划于 2027 年第三季度和 2028 年第二季度交付。

10月12日周一
  1. Share Talk 原材料与产业研究43

    布伦特原油突破 107 美元:沙特再遭袭击重燃供应担忧

    布伦特原油周一上涨 2.24%至约 107 美元/桶,因沙特阿拉伯称正面临新一轮导弹和无人机袭击。此前周末胡塞武装对利雅得哈立德国王国际机场的致命袭击迫使机场关闭,但沙特原油生产和出口尚未确认受到重大干扰。市场关注冲突是否会波及能源基础设施和航运,若供应或出口能力确认受损,油价可能大幅走高。

  2. AMZ123 跨境头条68

    国庆假期后美线海运费上涨,多条航线运价走势分化

    国庆假期后,美西、美东航线即期海运费上涨,非洲航线延续涨势,地中海、拉美航线释放调价信号,东南亚航线走势分化。文中将美线涨价归因于节后货量回升及船公司控舱、减航和空班,并转述业内对10月中下旬运价维持高位的预判。订舱建议包括提前询价锁舱,以及核实真实可用舱位、船期和报价有效期。

  3. The Hindu BusinessLine 商业与科技41

    伊拉克对印度原油出口9月翻倍,俄罗斯原油出口下降

    9月伊拉克巴士拉港对印度原油出口环比增长106.3%至441万吨,同比增长13.7%;同期俄罗斯对印度原油出口环比下降32.3%至548万吨。印度石油公司、信实工业、巴拉特石油和HPCL-Mittal等炼油商以FOB方式采购伊拉克原油,货物主要运往古吉拉特邦的锡卡和瓦迪纳终端。

  4. Analytics Insight AI 与科技新闻43

    俄乌能源停火消息令油价回落,但布伦特原油仍站上100美元

    10月12日,俄乌可能达成能源停火及俄罗斯增加柴油供应的消息令油价下跌,布伦特原油期货跌1.54美元至103.18美元/桶,仍高于100美元;WTI跌至90.31美元。特朗普称俄罗斯已发运逾30万吨柴油,并将在11月追加50万吨。中东冲突持续,也门胡塞武装袭击利雅得机场,限制了油价跌幅。

  5. The Hindu BusinessLine 商业与科技56

    印度瓦楞纸箱制造业承压,牛皮纸、运费上涨叠加汇率波动

    印度瓦楞纸箱制造业面临成本压力,主要原料牛皮纸价格在过去几周上涨25%,进口废纸、其他投入及运费上涨与汇率波动进一步加重负担。牛皮纸占产品成本的75%,业内人士称涨价主要源于供应端冲击,纸箱厂向大型客户转嫁成本通常需要数周至数月,期间利润和周转资金受到挤压。牛皮纸适用18%的商品及服务税(GST),成品瓦楞纸箱适用5%,进项税抵扣退款耗时进一步增加资金压力。

  6. AMZ123 跨境头条73

    亚欧集装箱运价连跌13周,上海至美欧主要航线运价走弱

    德路里数据显示,亚欧航线运价已连续13周下行,当周世界集装箱指数下跌2%,至每40英尺集装箱4351美元。Xeneta监测显示,自7月1日至今,远东至地中海和北欧航线即期运价分别累计下跌43%和34%,但仍高于年初水平。多家船公司通过取消部分航班调控运力,并计划在10月下旬上调各类货物通用运费(FAK费率),市场对提价能否落地并持续存疑。

  7. IndexBox 产业链与原材料23

    Danaos 探索干散货业务分拆及潜在挪威上市

    Danaos 正评估分拆干散货业务并在挪威可能的上市中出售少数股权,已聘请投行就潜在股权配售和上市提供咨询,但表示交易不保证成行且未给出时间表。干散货业务隶属 Danaos Bulk Inc,现有 11 艘好望角型散货船在营,另有 4 艘 211,000 载重吨 Newcastlemax 在建、计划 2028 年交付,全部交付后干散货船队规模近 280 万载重吨。

10月11日周日
  1. The Hindu BusinessLine 商业与科技52

    分析师预计地缘政治不确定性将令原油期货持续波动

    分析师预计,美伊谈判的不确定性和西亚紧张局势将令原油期货下周持续波动,霍尔木兹海峡重开协议的希望则可能推动价格回调。12月交割的布伦特原油期货上涨2.47美元,即2.41%,至每桶104.72美元,WTI原油上涨1%,收于每桶91.85美元。分析师称,霍尔木兹海峡通行仍严重受限,9月出口恢复主要依赖成本高、运力紧张且易受干扰的替代路线,外交进展本身未必能带来持续的供应恢复。

  2. WDC TV 商业与科技动态71

    穿越霍尔木兹海峡的船长与船员薪酬大涨,几乎被视为“雇佣兵”

    据《金融时报》消息人士称,穿越霍尔木兹海峡的油轮船长月薪可达10万美元,每趟另获5万美元奖金,船员收入可升至平时的至少4至6倍。船东还需承担相当于船值6%至10%的战争险费用,穿越海峡的货运费达到每日130万美元,而去年为每日2万至5万美元。海湾石油运输占用大量船舶,加剧全球油轮短缺并推高其他航线运费,高昂运输成本也可能进一步挤压炼油利润。

10月10日周六
  1. The Hindu BusinessLine 商业与科技47

    印度海员工会 FSUI 呼吁设立总理级危机管理团队应对商船遇袭

    悬挂巴拿马国旗的原油油轮 MT GEM NO. 2 在沙迦锚地遭无人机袭击,船上22名印度船员均安全。印度海员工会联合会(FSUI)秘书长 Manoj Yadav 呼吁在总理之下设立高级别危机管理团队,联合国防、海军与航运业共同评估冲突海域印度海员面临的威胁。

  2. AJOT 国际运输、港口与运价57

    伊拉克对印石油出口9月翻倍,原油油轮运价普遍上涨

    Signal 数据显示,伊拉克9月对印度石油出口量达441万吨,环比增长106.3%、同比增长13.7%,俄罗斯对印原油出口下降32.3%至548万吨。印度四家炼厂改按 FOB 条款采购伊拉克原油并自行租船,运价方面七条 Aframax 航线周涨28%至73%,大西洋 Suezmax 收益上涨32%至38%,而全部11条 MR 航线周环比下跌。

  3. AJOT 国际运输、港口与运价56

    休斯顿港 Project 11 航道扩建完成阶段性工程,航道拓宽至 700 英尺

    休斯顿港 10 月 8 日庆祝牵头的 Project 11 部分工程完工,加尔维斯顿湾段航道从 530 英尺拓宽至 700 英尺,增加 170 英尺。2025 年美国海岸警卫队、美国陆军工程兵团与 Houston Pilots 已认可博利瓦 Roads 至 Morgans Point 的 700 英尺航道,取消大型船舶经加尔维斯顿湾的日间通行限制。

  4. AJOT 国际运输、港口与运价83

    洛杉矶港9月集装箱吞吐量突破百万TEU,刷新月度纪录

    洛杉矶港9月集装箱吞吐量达1,042,652 TEU,刷新月度纪录,其中重箱进口545,696 TEU,同比增长19%。港口执行董事Eugene Seroka将增长归因于关税较今年早些时候降低、进口商补库存,以及苏伊士和巴拿马运河通行问题与船舶燃油涨价推动货流转移,并预计从美国大西洋及墨西哥湾沿岸港口转来的货流比例将超过此前估计的5%。

    推荐理由:运河通行受阻与燃油涨价推动货流转向洛杉矶港,港口吞吐量增长同时伴随小型卡车企业的成本压力和桥梁封闭带来的绕行问题。

  5. Around Prague 欧洲消费与平台动态68

    特朗普与普京达成俄罗斯柴油供应协议,美国将临时进口数百万吨

    特朗普宣布与普京通话后达成俄罗斯柴油供应协议,俄罗斯将立即向美国和全球市场供应超过30万吨柴油,并在11月再交付50万吨、随后再交付100万吨;特朗普称视炼厂状况俄方还将在短时间内供应300万吨柴油,并预计美国及全球柴油价格将快速下降。

  6. IndexBox 产业链与原材料61

    洛杉矶港9月吞吐量达104万TEU创当月纪录

    洛杉矶港9月集装箱吞吐量达104万TEU,其中重箱近54.7万TEU,均创当月新高。执行董事Gene Seroka将原因归于节日货物到港、船舶从受干旱影响的巴拿马运河改道以及进口商选择最快的中国航线;Descartes Systems数据显示9月美国集装箱进口总量达255万TEU,同为当月纪录。Seroka预计10月处理约90万TEU,多数节日商品应在11月前入境。

10月9日周五
  1. Cyprus News 欧洲商业与经济42

    塞浦路斯与意大利探讨航运及港口投资新机遇

    塞浦路斯与意大利在利马索尔商业论坛上寻求深化蓝色经济合作,聚焦航运、港口基建、物流与可持续海事技术。意大利大使称苏伊士运河船舶流量较2023年下降约70%,并提及意大利支持的印度-中东-欧洲经济走廊(IMEC)。欧委会官员卡迪斯提到欧盟与加拿大发起的国际海洋之眼联盟,已有30多国参与,承诺资金及资源约2.2亿欧元。

  2. Transport Topics 运输关税与合规72

    美国至中国油轮运费升至约8000万美元,超过SpaceX火箭发射成本

    全球油轮运价升至历史高位,从美国运原油到中国的单程成本约8000万美元,高于SpaceX猎鹰9号一次标准发射的7400万美元。霍尔木兹海峡贸易流向改变、船舶重新调度和安全干扰造成运力短缺,部分航线运输成本已升至每桶41美元,而去年同航线均价为4.50美元。运价上涨让船东获利,但炼厂利润被压缩,业内人士警告高运费可能最终抑制原油贸易流量。