Wandile Sihlobo:南非农业总体计划 AAMP 亟需重新推动落实
南非农业与农产品加工总体计划(AAMP)自2022年5月启动以来未获全面落实,各方逐渐产生疲惫情绪。Wandile Sihlobo 认为,与其另起炉灶制定新计划,不如重振对 AAMP 的关注并加快实施,以推动出口、缓解港口拥堵等增长路径。
南非农业与农产品加工总体计划(AAMP)自2022年5月启动以来未获全面落实,各方逐渐产生疲惫情绪。Wandile Sihlobo 认为,与其另起炉灶制定新计划,不如重振对 AAMP 的关注并加快实施,以推动出口、缓解港口拥堵等增长路径。
AI 对气候究竟是敌是友,正反两方观点针锋相对:一方认为其巨大耗电将加剧气候问题,另一方则认为它能帮助预测气候灾害并指导应对。文章梳理了目前关于 AI 能耗证据的最新情况。
欧洲议会一项研究指出,港口是能源转型的推动者而非驱动者,燃料投资主要由市场主导。研究将燃料不确定性、电网容量和岸电定价列为主要实施风险,并评估了替代燃料、港口电气化和能源效率。
欧盟资助的 MAGPIE 项目已于9月17日结束,其成果被整合进开放平台 Green Innovation Compass,覆盖44个创新主题,物流联盟 ALICE 将负责持续运营。
邓白氏报告指出,印度水稻、玉米及谷物播种面积同比下降,需要关注季风降雨不足带来的生产、供应链和价格风险。截至10月5日,雨季作物总播种面积同比下降1.1%,粮食作物面积下降1.6%,水稻、玉米及其他谷物分别下降3.5%、2.9%和2.3%;播种趋势只是预警,最终产量取决于关键生长期的降雨、土壤水分和温度。
三级飓风 Simon 周日袭击墨西哥太平洋沿岸,当局下令疏散、临时关闭 Puerto Vallarta 机场,并敦促居民留在室内。美国国家飓风中心称其最高持续风速为 115 英里/小时,预计周三将再次转向海岸,Colima、Jalisco、Nayarit 和 Sinaloa 到周四早些时候的额外降雨量为 2 至 4 英寸、局部可达 8 英寸。
印度在7、8月电力短缺、煤电库存告急之际,仍弃用近1.8亿度可再生能源电力,约4.2%的太阳能发电量未被电网消纳。CREA数据显示,电网和运营限制是主因,该国太阳能装机约168 GW,正面临2030年500 GW清洁能源目标下的输电瓶颈。
小豆蔻拍卖平均价格触及每公斤3200卢比的历史新高,日到货量约100吨,得益于丰收。尽管出口询盘增加,但尚无确认订单,西亚危机导致航运延迟和运费上涨。预计良好产量将持续至12月,但明年可能因厄尔尼诺事件减产。
IndexBox 报告预计 2026—2035 年全球抛物线槽式集热器(PTC)市场以 4.2% 的实际复合年增长率扩张,市场指数从 2025 年基期 100 升至 2035 年的 151。
首届全球高温论坛在曼谷气候行动周期间落幕,近700名科学家、商界领袖与卫生专家参会,推动高温治理与立即行动。世界气象组织亚太区域办公室主任丘吉尔称高温不是未来问题而是当下问题,须把知识转化为可救命、保生计的行动。印度热带气象研究所科学家Koll警告高温来得比想象更快、更强、更频繁,早期预警系统尚未落地。
世界气象组织全球季节性气候更新显示,正在发展的 El Nino 可能将中东部热带太平洋温度推至 2026 年底的创纪录水平,或为 1950 年代以来最强。受其引发的异常高温缺水影响,番茄终端农产品市场价格一个月内涨超一倍;红辣椒种植面积今年预计扩大 20%-30%,但干热天气或限制单产提升。
发表于《Nature Energy》的研究显示,欧盟优先扩张海上风电,即使放缓太阳能和陆上风电建设,稀土需求仍可能接近全面扩张情景。模型估算,到2050年,海上风电优先情景的风电与太阳能总装机容量低约22%,但新增设备所需稀土仍达约69,200吨,相当于全面扩张情景的93%。估算假定单位装机容量的材料需求不变,仅涵盖相对2023年新增的发电设备,不包含电网、储能和电动汽车所需材料,也不是年度需求。
塞浦路斯约10万户装光伏的家庭中,七至八成受可再生能源发电限电影响,屋顶数千欧元的设备难以兑现预期节省。2026年起新申请者将改用净计费,按其与电网电量的 monetary 价值而非千瓦时数结算,晚间购电价格更高,账单可能明显上升。约2万套2020年前安装、未强制装纹波控制的系统可豁免限电。
丹麦 SafeSBU 项目发布最终指南,为港口、运营商、应急服务和监管机构提供基于风险的安全框架,覆盖甲醇、氨和氢燃料从储存、加注到船上使用的全安全链,而非一刀切方案。
美国国家海洋和大气管理局预计,飓风 Isaias 将于周五晚些时候或周六早间在墨西哥湾沿岸登陆,可能对能源基础设施造成重大干扰。Isaias 是 2026 年大西洋飓风季首个飓风,也是自 2024 年 9 月飓风 Helene 以来登陆该地区的最大风暴系统。
泽布吕赫港将新增八台风力发电机,总装机容量 42.6 MW,用于扩大其汽车码头的可再生电力发电。该比利时北海港口的土建工程计划本月启动,发电预计从 2028 年初开始。法国能源集团 ENGIE SA 与安特卫普-布鲁日港参与其中。
德克萨斯大学奥斯汀分校研究发现,脱盐技术是处理含盐或受污染水以满足数据中心冷却需求的可行方案。研究提出盐水利用强度(SWUI)指标,并以德州 Longview 项目为例,该项目采用两阶段反渗透处理微咸地下水,实现了低成本、低能耗和高淡水回收率。研究者指出,即使最耗能的水处理也仅占数据中心总能耗的一小部分。
Eagleview 在 Half Moon Bay 举办首届财产理赔领导力论坛,并发布白皮书《从定价风险到管理风险:2026 财产情报简报》,聚焦 AI 与财产情报如何改变承保人在承保与损失之间的作为。
美国物流援助网络(ALAN)已进入风暴备灾阶段,为2026年首个大西洋飓风“伊萨亚斯”启动动员。伊萨亚斯预计周五以二级飓风登陆,风速最高达每小时110英里,ALAN正与合作伙伴开展预置工作并通过快速评估发布供应链影响信息。正式响应阶段将于本周晚些时候启动,届时将协助救援组织对接仓储、运输和物料搬运资源。
Indosat Ooredoo Hutchison 联合 Ooredoo、诺基亚和英伟达,计划在印尼中爪哇巴唐分阶段建设 1GW 的 Zankore AI 基础设施平台,首期约 200MW,定于 2027 年上半年开工。
The Nature Conservancy(TNC)宣布成立微纤维行动联盟(MAA),创始成员包括 Nike、Patagonia、Under Armour、Lululemon、Cotopaxi 和 REI Co-op,目标是加速采用循证措施,减少纺织品在制造、使用和洗涤过程中释放的微纤维。
塞浦路斯房地产估价科学家协会在年度大会上呼吁加快建筑许可审批、推动程序简化和数字化,并向持牌估价师开放区地方政府持有的规划和建筑许可数据。协会主席 Polys Kourousides 强调,可靠且最新的信息将提升估价的准确性、透明度和依据。协会还呼吁增加住房供应、更好利用国有土地、推动公私合作的可持续可负担住房方案,并重启对建筑物进行定期技术检查的诉求。
印度煤炭部10月9日表示,电力行业煤炭日供应量较9月低点增长约36%,库存消耗速度从9月的每日0.243 MT降至10月的0.116 MT。10月铁路装车平均超过465列/日,470列目标连续三天达成。煤炭部同时澄清,“临界库存”标签是按规范设定的早期预警,不代表电厂已断煤或面临停机风险。
欧洲海港组织(ESPO)年度报告显示,港口环境管理指数从历史最高的 8.67 降至 2026 年的 8.51。报告称下一步重点是证明现有环保措施有效,而非继续增加系统;电网限制正在拖慢岸电推广。
TCS 第二季度净利润增长 14.9% 至 1388.4 亿卢比,营收 7318.8 亿卢比,AI 年化收入运行率增长 19% 至 31 亿美元,并宣派第二次中期股息每股 12 卢比。印度加入美国主导的 15 国倡议,应对汽车、电池、化工、半导体和太阳能板等行业的结构性产能过剩,目前未宣布关税或配额。GST 理事会建议允许企业就为员工购买的健康和人寿保险申报进项税抵免。
IndexBox 报告预测,盐度梯度发电市场 2026 至 2035 年复合年增长率达 18.5%,2035 年市场指数升至 480(2025 年=100),全球装机从试点规模迈向早期公用事业级项目。亚太地区预计领跑部署,海水淡化厂和工业卤水排放成为核心增长来源。
DSV 与 CMA CGM 签署协议,将采用其 ACT+ 低碳航运方案,两年内支持减少 12,000 吨二氧化碳排放,减排通过第二代 UCOME 基生物燃料等低碳燃料实现。CMA CGM 称,ACT+ 相比传统船用燃料可帮助减少 83% 的二氧化碳排放。DSV 由此加入越来越多选择或续约 ACT+ 的企业行列,支持其 2050 年净零排放目标。
2026 年 9 月 30 日,LNG 加注船 Kaguya 在日本三河湾完成累计第 200 次船对船 LNG 加注作业。该船由 “K” LINE 投资的合资公司拥有并运营,合资公司自 2020 年 10 月起在中部地区开展 LNG 加注业务,已建立稳定的 LNG 燃料供应链,服务对象包括 “K” LINE 的 LNG 动力汽车运输船 CENTURY HIGHWAY GREEN。
Wallenius Marine 联合 KTH、RISE 和 AlfaWall Oceanbird 启动 WinPrOVeDD 研究项目,研究船体设计如何影响翼帆等风力推进系统效率,获瑞典能源署支持,2026 至 2029 年结合仿真与风洞测试,成果将以公开设计指南发布。
飓风 Isaias 于 10 月 7 日晚成为大西洋季首个飓风,预计 10 月 9 日晚至 10 日早间在密西西比海岸与佛罗里达狭长地带之间登陆。截至 10 月 7 日,墨西哥湾约 25% 的石油生产暂停,约合每日 51.1 万桶;该区域年原油产量占美国近 15%,另有 371 座有人值守平台中的 8 座完成撤离。
加州州长紧急服务办公室(Cal OES)与 ICEYE 达成合作,将 Flood Insights、Flood Rapid Impact 和 Wildfire Insights 三款方案接入州应急管理业务,实现近实时的洪水与野火损害评估。
Just Style 刊文指出,时尚产业下一场供应链危机可能来自水资源短缺。该文将水与供应链风险联系起来,但完整分析内容需订阅才能查看。
受莱茵河低水位影响,额外驳船流量转移至多特蒙德-埃姆斯运河,从Delfzijl到Gleesen船闸的内河船舶通行时间现超过80小时,正常情况下约为16小时。NDR报道称,一处闸门驱动装置故障也曾中断该水道交通。
Cochin Shipyard Limited 为丹麦 Svitzer A/S 的三艘电池电动 70T 系柱拉力拖轮举行钢板切割仪式,属双方去年签署的四艘 TRAnsverse 2600e 拖轮造船协议。订单价值约 400-600 千万卢比,CSL 集团当前手持订单包括 17 艘 ASTDS 拖轮和 6 艘绿色拖轮。
受干旱影响,南波希米亚罗日姆贝克池塘的传统捕捞活动取消,Třeboň 渔场改为举办“与 Třeboň 渔夫同行”活动,提供捕鱼、导览和品尝,游客可亲手捕虹鳟鱼。Rybářství Třeboň a.s. 管理 428 个池塘、总面积 8000 公顷,年产量约 2800 吨,其中 90% 为鲤鱼。其余池塘的捕捞时间正在调整,11 月中旬前仅按订单量捕捞。
集装箱运营商 Mardaş 已获得土耳其绿色港口证书,该国海事局于 10 月 1 日举行颁证仪式。行业媒体称,这是第四个持有该证书的港口,Asyaport 于 6 月成为首个获证港口。
印尼泥炭地火灾的根源是排水渠导致地下水位下降,而非消防能力不足。截至8月底,过火面积近89.5万公顷,为2019年有监测以来同期最高;9月7日前已排放76.2兆吨碳,约占当时全球火灾排放的三分之一。泥炭地下火难以扑灭,单次火灾使持水能力下降约15%,截至9月21日七个省已录得174,694例急性呼吸道感染。
首尔大学 In Ho Cho 团队在 Scientific Reports 提出结合结构工程知识与统计插补的 Scientific AI 框架,用灾前灾后卫星图像和公开数据预测城市级结构损坏,无需单独训练阶段。在台风案例中,即使超过 50% 图像被云层遮挡,仍能以低于 5% 的误差预测被遮挡区域建筑损坏程度;该框架也已用于野火案例。
美国能源信息署预测今冬取暖支出因燃料价格走势分化而冷热不均:使用天然气和丙烷取暖的家庭支出分别下降9%和3%,而取暖油支出将上涨21%、电力账单平均上涨4%。全球馏分油产量下降推高国际价格,美国馏分油出口今年前七个月同比增长20%,第四季度库存预计比五年均值低约11%。
热带风暴 Isaias 预计增强为二级飓风,10 月 10 日初在阿拉巴马州莫比尔附近登陆,最高风速达 110 英里/小时,或造成超 60 亿美元损失。截至 10 月 6 日,墨西哥湾约 9.24% 的石油产量和 3.36% 的天然气产量已关停,雪佛龙正撤离非必要人员。