Koper 港铁路连接线测试推进,码头运力同步提升
斯洛文尼亚 Koper 港新铁路连接线测试取得进展,运营商同时扩建码头运力,并强调腹地连接的重要性。铁路项目公司 2TDK 于 10 月 8 日报告称,一台机车已通过该线路。该港从北亚得里亚海服务包括奥地利在内的中欧市场。
斯洛文尼亚 Koper 港新铁路连接线测试取得进展,运营商同时扩建码头运力,并强调腹地连接的重要性。铁路项目公司 2TDK 于 10 月 8 日报告称,一台机车已通过该线路。该港从北亚得里亚海服务包括奥地利在内的中欧市场。
ePost Global 宣布启用奥黑尔国际机场附近扩建后的处理中心,芝加哥地区面积增至原来的三倍,成为其在美国最大的电商包裹与邮件处理设施。该中心结合自动分拣、扫描追踪、光学字符识别与包裹对箱核验,可处理小包、快递袋、平件和较大包裹,并支持旺季和网络中断期间的运力弹性。公司称客户量与货量增长已使原有芝加哥设施达到产能上限,此次扩建是其设施自动化、货物可视化、客户对接和退货管理多年投资的一部分。
格鲁吉亚计划在10月底前发布 Anaklia 港口铁路接入招标,将该深水港接入国家铁路网。经济部长 Mariam Kvrivishvili 于2026年9月11日宣布该时间表,政府目标是在2029年实现首艘船靠泊。
METRANS 完成波兰波兹南附近 Gądki 码头扩建,新建两台远程控制铁路龙门吊并延伸轨道,最大堆存能力从 8850 TEU 提升至 11800 TEU,年处理能力增长近 80% 至约 59 万 TEU。
埃塞俄比亚航空向波音订购八架 777-8 货机和两架 777 货机,成为首家采购 777-8 货机的非洲航司,这也是其第二次订购 777X 系列飞机。777-8F 最大结构载荷 118 吨,波音称其拥有货机中最高载荷与航程能力。埃塞俄比亚航空目前以 12 架 777 货机、两架 767 货机和四架 737-800SF 连接非洲、亚洲、欧洲、中东和北美 70 多个货运市场。
美国萨凡纳港海洋码头改造已完成超过60%,2650英尺泊位已完工并可供两艘大型船舶停靠,整个16亿美元项目预计2028年底完工,届时年集装箱吞吐能力将从20万TEU提升至175万TEU。
蒂尔伯里港在 43 号码头为动物饲料贸易商 Cefetra 启用新的散装储存与处理设施,该设施占地 14,000 平方米、可容纳多达 65,000 吨货物,为英国农业进口供应链增加运力。
塞图巴尔港正为 Mitrena 多用途码头筹备新的特许经营权,目标吞吐能力为 500 万吨杂货与散货,是目前约 150 万吨处理量的三倍以上。港口管理局已批准启动相关采购程序。
LogistiQ 发布 FlowLogiQ L11 大型包裹单件分离系统,可处理最重 70 磅、最长 30 英寸的包裹,将散乱批量流转换为单列、等间距队列后送入自动分拣系统。
GOFO 宣布在法国里昂分拣枢纽安装新一代自动化分拣系统,计划于 2026 年 11 月底启用。该系统的自动化程度达 80%,每小时可处理 6500 件包裹,整体效率提升 50%,占地面积约 870 平方米,仅为传统单出口线性分拣机所用仓库空间的一半,可自动分拣超过 90% 的不同包裹类型。
阿联酋 B2B 机场到机场货运航司 SolitAir 开通经阿克拉国际机场(ACC)的加纳货运服务,新增 6,250 公里连接迪拜阿勒马克图姆国际机场(DWC),非洲网络扩展至 17 国 21 个目的地。加纳航线主要承载黄金、食品和易腐品出口,SolitAir 全球网络由此覆盖中东、亚洲、非洲和欧洲 40 多个国家的 60 多个目的地。