UC San Diego 与丰田研究院开发无氟水溶性电池粘结剂,简化锂电池制造与回收
UC San Diego 与丰田北美研究院合作开发出一种无氟、可溶于水的锂电池粘结剂,由聚丙烯酸和羧甲基纤维素等两种廉价聚合物加柠檬酸交联制成,性能媲美传统含氟粘结剂,经数百至数千次充放电后容量保持更久。
UC San Diego 与丰田北美研究院合作开发出一种无氟、可溶于水的锂电池粘结剂,由聚丙烯酸和羧甲基纤维素等两种廉价聚合物加柠檬酸交联制成,性能媲美传统含氟粘结剂,经数百至数千次充放电后容量保持更久。
2026年10月环球资源香港展一期今日在亚洲国际博览馆开幕,消费电子展与电竞展同期举行,展期为10月11日至14日。展会汇集逾2,100家亚洲供应商及逾4,000个展位,其中电脑配件展位超过1,600个,电竞外设展位近500个。电源及充电配件展区展示快充、无线充电和储能产品,买家可现场评估供应商针对欧盟电池法规的数字产品护照(DPP)准备情况。
Solidion Technology(NASDAQ: STI)表示,在 Flux Power 董事会拒绝其收购提议后,不会提高报价,并称这是最佳且最终的报价。Solidion 指出 Flux Power 面临高度稀释性融资需求、纳斯达克上市合规问题及供应链关税风险,需至少 1000 万美元新资本。Solidion 将继续寻求其他收购机会,不追求定价过高或无法挽救的目标。
Pye-Barker Fire & Safety 在消防周(10 月 4-10 日)面向商业设施管理者发布锂电池安全指南,呼应 NFPA 第二年聚焦锂电池的“安全充电”主题。公司建议排查电池存放与充电位置是否在消防计划覆盖范围内、使用经认证设备与原装充电器、设置受监控的专用充电区、禁止过夜充电,并为电池区域配置早期预警探测与通风抑爆。
IndexBox 报告预测,全球石墨废料市场 2026 至 2035 年将以 8.2% 的复合年增长率扩张,2035 年市场指数达 220(2025=100)。电池负极生产与回收在 2026 年占消费量约 55%,是最大终端需求;欧盟《电池法规》要求 2031 年新电池含 15% 再生石墨,将推动提纯产能投资。
Solidion Technology(NASDAQ: STI)向 Flux Power Holdings(NASDAQ: FLUX)股东发出公开信,提出以全现金交易收购 Flux,但遭 Flux 管理层和董事会反对。
DHL 正在扩建全球电池物流网络,整合 DHL Supply Chain、DHL Global Forwarding 和 DHL Express 的能力,建设覆盖制造、运输、仓储、售后与电池全生命周期服务的 EV 和 Battery Centers of Excellence,目前已连接全球 20 多个站点并计划继续扩张。
California Waste Solutions 计划于 2027 年初在圣何塞为独户住宅推出家庭电池路边回收,延续其自 2015 年起在奥克兰运营的服务模式。圣何塞由 Teamsters Local 350 代表的员工已批准新的五年劳资协议,涵盖薪资、福利和休假改善。获批的家庭电池将与常规回收物分开收集,具体投放指引将在项目启动前提供给居民。
Exide Industries 与德国 ExCom Energy Solutions GmbH 于2026年9月15日签署长期战略合作协议,在欧洲经济区(EEA)扩展工业电池与储能业务。ExCom 将以自有品牌在 EEA 销售产品,并负责客户开发、分销与售后,Exide 提供制造能力与电池技术。双方初期聚焦叉车等工业车辆的牵引电池及固定式储能系统,并计划逐步探索先进电池化学体系。
CATL 在汉诺威 IAA Transportation 2026 发布面向商用车的下一代电池平台 TECTRANS II,通过标准化电池包配置最高可实现 1000 公里续航。