沙特阿美东西管道停运后转向霍尔木兹海峡出口原油
沙特阿美东西输油管道停运后,已向亚洲炼油商售出约2000万桶现货原油,9月至10月在霍尔木兹海峡外装船。买家包括中国国有及独立炼油商和东亚进口商,装货方式为船对船转运。阿美已推迟部分经延布港发往欧洲的交付,亚洲炼油商正索取装货信息,管道恢复时间未公布。
沙特阿美东西输油管道停运后,已向亚洲炼油商售出约2000万桶现货原油,9月至10月在霍尔木兹海峡外装船。买家包括中国国有及独立炼油商和东亚进口商,装货方式为船对船转运。阿美已推迟部分经延布港发往欧洲的交付,亚洲炼油商正索取装货信息,管道恢复时间未公布。
布伦特原油9月16日下跌3.1%至每桶105.39美元,沙特关键输油管道关闭加剧全球供应压力,也门胡塞武装袭击沙特基础设施、伊朗在霍尔木兹海峡 targeting 船只。美国普通汽油均价一夜上涨至每加仑4.37美元,柴油涨至6.31美元。市场等待美联储当天宣布加息,10年期美债收益率降至4.97%。
国际海事组织秘书长 Arsenio Dominguez 在伦敦举行的货物与集装箱运输分委会会议上呼吁成员国停止袭击商船和海员,称冲突不应成为袭击无辜海员的借口。
9月15日,租用一艘超大型油轮VLCC从美国墨西哥湾向中国运输200万桶原油的成本达到约4490万美元,创历史新高,较前一日3900万美元明显上涨,而在伊朗战争爆发前的2月下旬约为1780万美元。沙特本周关闭东向西输油管道,使美国原油供应更为关键;Kpler数据显示,10月已有六艘VLCC计划装载美湾原油运往亚洲。运费上涨之际全球油轮运价同步走高,途经霍尔木兹海峡等高风险航线的船只减少。
Port Freeport 委员会批准 FY 2026/2027 预算,连续第三年维持零税率,运营收入持续增长使其无需依赖地方房产税即可覆盖运营、偿债和战略投资。该港口曾在2024年首次实现零税率,预算将支持其国际航运基础设施与长期优先事项。
Tabi Connect 发布2026年8月版 Tabi Pricing Pressure Index,美国现货货运经纪商获得的利润率环比下降1.8个百分点至14.7%,报价与市场价差四周均值收窄5.4个点至13.5%。
哈萨克斯坦 KazTransOil 控股的黑海巴统石油码头(BOT)8 月共处理 29.3 万吨石油、石油产品和天然气,为 2017 年以来最高月度吞吐量。KazTransOil 表示,这一纪录得益于原油和航空煤油装卸业务的恢复。
俄罗斯已开始在该国提克西港建设深水奈巴货运码头,吃水深度14米,项目位于北冰洋拉普捷夫海沿岸。提克西是萨哈共和国(雅库特)东北部的一个小型北极港口定居点。
Global Ports 旗下远东码头处理了连接俄罗斯东方港与中国宁波的新集装箱航线首航,由 SLK ROAD SHIPPING LIMITED 运营,船舶每月挂靠 Vrangel 湾三次。
据能源与清洁空气研究中心(CREA)月度报告,俄罗斯黑海港口新罗西斯克 8 月原油装载连续中断九天,为俄乌冲突全面爆发以来最长的一次,原因与乌克兰无人机袭击有关。
意大利拉文纳政治团体 Ravenna in Comune 质疑拉文纳港务局对 2026 年港口货运表现数据的解读,认为报告中的货运量增长主要来自液化天然气交付,而非普通港口过境运输。该团体此前曾就港口降级问题提出关切。
塞浦路斯海洋环境保护协会(CYMEPA)秘书长 Michalis Iereidis 呼吁公众参与 METAVASEA 项目调查,评估社区对航运绿色与数字化转型的看法。首轮调查覆盖航运、港口与民间社会共 898 人,97% 受访者担忧全球变暖对本地环境的影响,78% 认为航运脱碳对地中海可持续性极为重要。该项目由 HELMEPA 协调、劳氏船级社基金会支持,计划提升 1500 名海员及从业者技能。
美国10年期国债收益率一度触及5.02%,为2007年以来最高;日本10年期国债收益率重回3%以上,创30年新高。布伦特原油报约107美元/桶,美国原油突破102美元,也门胡塞武装袭击及沙特东西向管道受威胁加剧供应担忧。标普500跌0.5%、纳指跌0.6%、道指跌0.3%,英伟达下跌约3.4%。
霍尔木兹海峡与红海袭船迫使出口商转向管道和替代港口,沙特东西向输油管道上周末遭无人机袭击后暂时关闭,经霍尔木兹海峡的航运仍远低于正常水平。塞浦路斯证监会主席 Theocharides 确认卸任,其六年任期内完成逾 4,000 次监管检查、开出超 1,200 万欧元行政罚款。塞浦路斯央行分析称银行业不良贷款已接近欧盟平均水平,但银行资产负债表之外的私人债务问题依然存在。
截至9月13日的四周内,俄罗斯海运原油出口升至每日354万桶,主要受关键港口装运量增加推动。沙特东西向管道遭无人机袭击后油价飙升,布伦特原油升至5月以来最高,俄罗斯原油出口周收入随之升至24亿美元,为5月底以来最高。中国和印度仍是俄罗斯原油最大买家,印度8月连续第三个月每日购买超200万桶。
AAL Shipping 报告自 2023 年以来船队能效运营指标(EEOI)提升 19%,从 2023 年的 17.80 改善至 2025 年的 14.40。
沙特能源基础设施遭袭后东西管道停运,布伦特原油期货一度升至每桶108.43美元,收于105.89美元,美国西德克萨斯中质原油涨至102.29美元。也门胡塞武装周一称向沙特南部哈米斯穆沙伊特空军基地发射数十枚导弹和无人机,此前周五的袭击已致该管道中断;该管道此前可让沙特石油出口绕开霍尔木兹海峡。
McLeod Software 创始人兼 CEO Tom McLeod 9 月 14 日在纳什维尔表示,货运费率因运力削减而反弹,市场已"达到平衡点",但柴油、保险、设备、司机工资和维护成本上升,承运人应保持运价纪律、控制成本并加强承运人审查。
受中东战事挤压全球原油流通影响,布伦特原油9月15日上涨2.3%至每桶108.12美元,盘中在105.10至108.43美元之间波动。沙特一条重要输油管道上周遭袭后预计数周内基本停用,该管道原本用于绕开霍尔木兹海峡向红海转移出口。美国普通汽油均价从一个月前的4.08美元升至4.33美元,柴油创下每加仑6.251美元的新高;美联储将于9月16日公布利率决定。
SAAM Towage 在乌拉圭成功协助全球同级最大全电动双体船 China Zorrilla 的卸载与运输,该船由半潜船 Black Marlin 运抵后经浮卸下水。拖船 Gaucho II 和 Portobelo 协助浮卸,Matrero 与 Matrero II 完成约 60 海里、近 10 小时的不间断航程,将其运至 Colonia 港。这艘铝制船体船长 130 米、宽 32 米。
萨凡纳港8月出口装载量达117,242 TEU,同比增长4.2%,进口装载量265,859 TEU,增长1.5%,当月总吞吐量529,523 TEU,与去年同期基本持平。佐治亚港务局7-8月累计处理103万TEU,同比增长2.2%;Appalachian Regional Port 8月货运量同比增长10%,创单月纪录。
胡志明市于9月10日至12日在头顿坊举办第三届胡志明市友好对话会(FD 2026),主题为“城市外交:创新与可持续发展的驱动力”,与会各方支持研究建立城市级海港多边合作机制。自2025年7月1日与平阳、巴地—头顿合并后,该市面积超6770平方公里、人口逾1400万,已与88个外国地方和近20个国际组织建立友好合作关系。
沙特在遭遇无人机袭击后关闭了东西输油管道,并指认袭击来自伊拉克境内伊朗支持的民兵,两名地区官员向美联社表示修复需三到五周。该管道全长约1200公里,将原油从波斯湾附近输送至红海装船;Rystad Energy称8月底以来每日经该管道和延布港出口的原油约260万至400万桶,如今面临退出市场的风险。
Radiant Logistics(NYSE American: RLGT)公布截至2026年6月30日的第四财季业绩,营收2.614亿美元、同比增长18.5%,净利润750万美元、同比增长53.1%,调整后EBITDA为1040万美元、同比增长31.6%。公司同日宣布修订2亿美元循环信贷额度,到期日延长五年至2031年8月7日,手头现金2560万美元抵消2500万美元借款后实现净零债务。
Enstructure 与特拉华州港务公司(DSPC)为特拉华集装箱码头(DCT)举行奠基仪式,项目位于威尔明顿前 Edgemoor 工业用地,计划于 2029 年初投运。
受中东袭击影响,布伦特原油期货周一早盘涨约 2.8% 至每桶 107.54 美元,WTI 涨 2.9% 至 102.93 美元,两大基准油价在上周上涨约 8% 后仍高于 100 美元。沙特东西向管道遭无人机袭击后暂时关闭,业内消息称若持续停运,可能危及全球至多 4% 的石油供应。英国央行将于 9 月 17 日宣布下一次政策决定,当前银行利率为 3.75%,市场对年内加息预期升温。
CYMEPA 参与的五年期 METAVASEA 项目首轮调查显示,898 名航运业、港口及公民社会受访者中,97% 担忧全球变暖影响本地环境,78% 认为航运脱碳对地中海可持续性非常重要。调查同时发现公众对航运实际温室气体排放占比存在认知差距,项目正呼吁塞浦路斯沿海居民填写匿名在线问卷,以识别当地真实的教育与信息需求。
HAROPA Port 运营勒阿弗尔、鲁昂和巴黎的塞纳河轴线港口,2026 上半年海运吞吐量增长 5.7% 至 4200 万吨,同时塞纳河避开了今夏影响莱茵河和多瑙河的航运中断。原文未披露集装箱吞吐量具体数据。
意大利 Ravenna 港 2026 年 1 至 7 月完成货物吞吐量 1660 万吨,同比增长 6.0%;8 月吞吐量约 180 万吨、下跌 21%,使年内累计增速预估降至 2.5%。
截至美国东部时间2026年9月14日上午9点,布伦特原油报每桶110.42美元,较昨日早间上涨79美分,较一个月前的89.25美元上涨23.71%,较一年前的67.16美元上涨64.41%。
希腊、塞浦路斯与埃及的三边合作已发展为东地中海地区最稳定可信的合作框架之一,涵盖政治、能源、经济与战略维度。塞浦路斯总统赫里斯托祖利季斯将外交政策置于更积极战略的核心,借助其地理位置与欧盟成员国身份,使塞浦路斯成为欧洲、东地中海与中东之间的桥梁。三国合作不针对任何国家,也不寻求制造新的地区分界线,而是在安全、能源、防务、投资、航运与民防等领域深化协同。
黑海和里海沿岸六国的海事、港口与海关部门于9月9日至11日在巴统举行研讨会,交流实施海事单一窗口数字系统的进展。会议由国际海事组织主办,来自格鲁吉亚、罗马尼亚、阿塞拜疆、伊朗等国的19名代表参加。
受沙特一条重要管道遭伊朗支持的民兵袭击影响,布伦特原油价格涨超2.5%、重回每桶108美元上方,带动英国富时100指数周一上涨0.3%至10,684.56点。壳牌和BP均涨超1%,能源板块的强势帮助伦敦蓝筹股抵消科技股疲软并跑赢科技权重更高的其他指数。聚焦英国本土经济的富时250指数则下跌0.3%至23,904.55点,持续高于100美元的油价可能加大通胀压力,令投资者对英国经济前景保持谨慎。
中东冲突导致霍尔木兹海峡石油运输量大幅下降,出口商转向管道、替代港口和更长的油轮航线。EIA 数据显示,2026 年第二季度经霍尔木兹海峡的石油日均流量仅为 490 万桶,低于冲突前的 2025 年第四季度的 2160 万桶;同期绕行好望角的石油日均流量为 940 万桶,经苏伊士运河和埃及 SUMED 管道的流量为 580 万桶。
沙特东西输油管道在遭到无人机袭击后临时关闭,布伦特原油周一早间从上周五晚间的104.73美元/桶升至107.12美元/桶。沙特方面称无人机自伊拉克发射,袭击了利雅得和麦地那地区的管道,造成人员受伤和设施损坏;该管道连接阿布盖格与红海沿岸延布港。
美国总统特朗普呼吁乌克兰总统泽连斯基停止打击俄罗斯柴油基础设施,称这些袭击造成柴油短缺并影响全球。近几个月乌克兰远程无人机袭击俄罗斯炼油厂,令俄燃料产量下降并在俄国内引发汽油短缺,乌方称炼油厂是合法军事目标。
Turn Services 宣布完成对 St. John Fleeting, LLC 及其关联公司的收购。此次收购包括位于密西西比河约 141 英里处、可容纳多达 300 艘驳船的船队,涵盖干散货、液体、压力、CDC、甲板及超大件驳船。St. John Fleeting 已在密西西比河下游运营 50 年。
Express Global Logistics (EXG) 携手集团旗下 Megaload 完成液体货运泊位扩建的重型吊装与海上安装,涉及 18 个重型结构,单件重 45 吨至近 700 吨,最大尺寸达 35.5 米长、21.6 米宽、25.2 米高。
9月10日伊拉克方向无人机袭击沙特东西向原油管道Petroline的利雅得和麦地那两处多座泵站,沙特能源部9月11日宣布全长1201公里管线预防性停运,尚未公布重启时间。
推荐理由:梳理沙特Petroline停运如何叠加霍尔木兹封锁与俄炼厂受损,推高柴油与集装箱运价。
清洁北极联盟对利比里亚籍集装箱船 Dubai Tower 从中国宁波经北方海航道(NSR)抵达英国 Felixstowe 与 Teesport、并驶往德国汉堡表示关切,认为北方海航道被当作亚欧常规贸易航线将加剧气候影响、海洋污染与生物多样性丧失。