莱茵河低水位致多特蒙德-埃姆斯运河驳船通行时间超80小时
受莱茵河低水位影响，额外驳船流量转移至多特蒙德-埃姆斯运河，从Delfzijl到Gleesen船闸的内河船舶通行时间现超过80小时，正常情况下约为16小时。NDR报道称，一处闸门驱动装置故障也曾中断该水道交通。
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PR Newswire 消费科技企业新闻AI 评分4848 NX Group 推出 "US 5-Day Cross"，洛杉矶港入境后 5 天内送达全美
NIPPON EXPRESS HOLDINGS 推出 "US 5-Day Cross"，作为 "NX Ocean Fast Track" 高速海运服务的可选服务，实现从洛杉矶港到全美各地 5 天内送达。该服务结合洛杉矶港附近自有仓库优先转运与双司机长途接力运输，并通过多功能设备提供实时追踪、异常开箱警报及温度、湿度、冲击等环境数据可视化。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分4242 载有梅赛德斯厢式货车的滚装船在杜塞尔多夫港脱浅，但莱茵河低水位延误离港
一艘悬挂荷兰国旗的滚装船 Terra 2 于 9 月 28 日在德国杜塞尔多夫港搁浅，现已脱浅，船上载有 160 辆运往鹿特丹的车辆。但莱茵河水位偏低，该船仍无法离港，正在等待水上警察和港长处理。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分4747 低水位限制艾瑟尔河航运及根特–特尔讷曾港口通行
低水位迫使上艾瑟尔河实施单向通航，特尔讷曾船闸通行班次减少。荷兰水道管理机构 Rijkswaterstaat 已采取相关措施，部分内河船舶需绕行较长路线，前往根特和特尔讷曾的船舶等待时间延长。
法国 Citeo 包装与循环经济动态AI 评分3333 CITEO 借助 FRET21 以铁路联运削减包装运输碳排
CITEO 于 2024 年签署 FRET21 宪章，目标到 2026 年底将包装运输温室气体排放较 2023 年减少 11.3%，约避免 479 吨 CO₂。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分6060 莱茵河水位在8月短暂回升后再面临下降
莱茵河水位预计在未来几天再次下降，此前8月底的短暂回升未能完全缓解这场持续整个夏季的低水位危机，水位曾降至1880年有记录以来的最低水平。圣戈阿尔（St Goar）与……之间的船只受影响，原文其余内容需订阅或登录后阅读。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分6161 巴拿马运河推迟新巴拿马型船闸吃水调整
巴拿马运河推迟原定2026年10月1日生效的新巴拿马型船闸吃水下调，继续维持14.63米（48.0英尺）热带淡水TFW上限，原计划降至14.48米（47.5英尺）。该决定是在审查加通湖水位和天气预测后作出，运河方表示将继续评估水情，若未来变化影响船舶吃水要求会提前通知。
Tech Times 科技与产业动态精选AI 评分8282 台风珊德尔三次登陆中国，上海宁波港口泊位延误达10天
台风珊德尔在中国完成三次登陆，上海与宁波舟山港截至9月1日的泊位延误达到10天，为疫情以来最严重。北亚港口拥堵占全球54%，约250万TEU运力等待靠泊；全球约392万TEU、占集装箱船队11.4%的运力滞留锚地。货代建议在中国运输时间上至少增加两周缓冲，玩具、电子和服装等节日货物若未在9月中旬前装船，将无法在11月购物旺季前抵达美国西海岸。
推荐理由：台风珊德尔三度登陆叠加中国港口拥堵，读者可据此判断黑五旺季出货窗口与运价环境。