Castellón 与 Barcelona 港接入 Messina 合并后的阿尔及利亚—利比亚航线
Messina Line 已将阿尔及利亚与利比亚航线合并为 West Med Line,挂靠西班牙 Castellón 和 Barcelona 港。该航线连接西班牙与法国、意大利及北非,从西班牙和法国出发的班期约为每十天一班。
Messina Line 已将阿尔及利亚与利比亚航线合并为 West Med Line,挂靠西班牙 Castellón 和 Barcelona 港。该航线连接西班牙与法国、意大利及北非,从西班牙和法国出发的班期约为每十天一班。
印度大米出口商联合会(IREF)联合新加坡Eximwala Solutions,用三艘散货船向伊拉克乌姆盖斯尔港发运102,210吨香米,目标将运费从集装箱报价约每吨350美元降至约每吨90美元。
丹麦航运物流集团 DFDS 在直布罗陀海峡的阿尔赫西拉斯-丹吉尔地中海航线增开一艘货运与客运结合的 Ro-Pax 客滚船,以提升欧洲与北非之间旅客出行和货物运输的运力与灵活性。该船在获得监管批准后投入运营。
保加利亚前副外长兼前经济部长 Milen Keremedchiev 警告,针对商船的袭击升级可能实际扼断保加利亚的黑海贸易,保险公司征收的战争险保费使每航次成本增加数万欧元,其风险与霍尔木兹海峡类似。
多瑙河280公里处堵塞仍未解决,截至10月11日晚,往返罗马尼亚康斯坦察港的货运双向停摆,约30艘推轮/自航船和100多艘驳船被困。
亚马逊配送将实施旺季附加费,执行时间为 10 月 25 日至 1 月 16 日。
国际海运市场近期走势分化,美线运价维持高位,欧洲及拉美航线则陆续传出调价消息。据FreightWaves 10月9日报道,远东至美西即期运价在10月7日小幅回落,为9月中旬以来首次单日下跌,但市场价整体仍在较高水平。
Zalando与物流企业CEVA Logistics、AI机器人公司Sereact合作,在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心启用AI机器人,自动处理服装等时尚商品的退货。
亚马逊宣布在法国瓦兹省博韦市正式启用其在法国的第10座配送中心,投资超过2亿欧元,占地11万平方米,配备自主研发的机器人技术,2026年9月底开始运营,内部传送带总长7公里,未来逐步提升运营能力后每天可处理并发出数十万个包裹,主要服务包括法兰西岛在内的法国地区。
沃尔玛于2026年10月8日正式启用位于加利福尼亚州斯托克顿的新一代自动化履约中心,占地超90万平方英尺,是其在美国的第5座同类设施,预计创造超1000个就业岗位。
南非德班门户码头(DGT)在切换 Navis N4 控制软件后于 8 月出现严重运营延误,船只等待时间从 24 小时延长至数天,该码头承担南非 46% 的港口流量。
DHL Supply Chain 为其位于耶拿-阿波尔达的新物流中心举行关键里程碑仪式,该站点占地约 64,700 平方米,含近 27,000 平方米仓库空间和逾 2,300 平方米办公及员工设施,计划于 2027 年 3 月完工。
Maersk 将部分瓦伦西亚港铁路货物改经 Silla 转运,以应对计划持续至 11 月 7 日的施工影响,并用卡车接驳该地中海港口与外部多式联运码头。
HelloNation 发文,由纽约罗切斯特 Jamestown Container Companies 区域销售经理、包装专家 Kyle Reger 讲解如何跳出单个纸箱采购价来评估包装成本。
Silk Way West Airlines 与 CargoAi 扩大合作,让超过 3 万名货运代理可通过 CargoMART 预订普通货物、锂电池和危险品,并经 CargoCONNECT 直连主流运输管理系统。该整合覆盖美国、欧洲和亚洲等关键市场,提供实时运价与 eBooking 服务,是双方 2026 年上海 Air Cargo China 宣布合作后的进一步落地。
斯洛文尼亚 Koper 港新铁路连接线测试取得进展,运营商同时扩建码头运力,并强调腹地连接的重要性。铁路项目公司 2TDK 于 10 月 8 日报告称,一台机车已通过该线路。该港从北亚得里亚海服务包括奥地利在内的中欧市场。
Shopify宣布扩大面向欧洲商家的物流服务,新增批量处理订单、批量打印物流标签和装箱单、拣货清单等功能,支持所有Shopify套餐,使用Shopify Flow的卖家还可自动化选择承运商及配送服务。
赫伯罗特将退出亚洲至南美东海岸Ipanema航线船舶共享协议(VSA),MSC与ONE继续以每周一班共同运营该航线,新合作模式首个航次计划于2027年4月3日从上海开航。
HMM运营的“HMM PLATINUM”轮在从印度卡图帕利港驶往巴西桑托斯港途中发生火灾,已改道驶往南非德班港避难。英国海事理赔机构W.E. Cox通报称,船上约装载2300个集装箱,预计损失可能较为严重,事故已按LOF安排救助,后续可能涉及共同海损,但尚未正式宣布。该船此前曾挂靠青岛、宁波、深圳等港口,搭载本航次货物的货主和货代需尽快向HMM或订舱代理核实箱号及货物状态。
美国交通部向 Metro 拨款 2500 万美元,用于推进加州波莫纳市 SR-71 缺口闭合二期项目,填补 HOV 系统中两英里缺口。项目将双向各增一条 HOV 车道和一条混流车道,形成超 15 英里 HOV 车道,并抬高两座桥梁以支持港口集装箱堆叠。资金来自 INFRA 计划,项目部分由 Measure M 资助。
Capacity LLC 宣布收购英国电商履约服务商 Core Fulfilment 的多数股权,后者总部位于英格兰克鲁,服务个人护理、家居用品等品类超过 15 年。
Rhenus 已将旗下三家德国内河航运公司合并为单一实体 Rhenus PartnerShip Germany GmbH & Co. KG,自 2026 年 1 月 1 日起生效。公司表示,新结构将承接所有现有客户与合作伙伴合同,并更充分地利用资源与专业能力。
受莱茵河低水位影响,额外驳船流量转移至多特蒙德-埃姆斯运河,从Delfzijl到Gleesen船闸的内河船舶通行时间现超过80小时,正常情况下约为16小时。NDR报道称,一处闸门驱动装置故障也曾中断该水道交通。
Brittany Ferries 在 Commodore Clipper 号发生技术故障、无法完成剩余航次后,提前关闭了朴茨茅斯—勒阿弗尔航线。该航线原定于 9 月 28 日结束,属于 6 月 30 日宣布的重组计划。
沃尔玛宣布投资3亿美元,在美国俄亥俄州Turtlecreek Township建设一座履约中心,主要处理电视、家具等大件非标准商品,预计新增超过300个工作岗位。
DSV 计划终止其在美国密苏里州圣路易斯一处客户 3PL 设施的运营,涉及约 84 名员工,裁员预计从 12 月 5 日开始并可能在此后 14 天内完成。DSV Contract Logistics 于 9 月 30 日提交 WARN 通知,受影响岗位包括叉车操作员、运营经理、主管及仓库专员等。DSV 称正根据当地市场情况调整运营,受影响员工均已获新职位安排,后续 3PL 合同接手方尚未披露。
梅尔辛国际港(MIP)集装箱等待时间因货量上升引发托运人和当地商业团体投诉。供应链数据显示,8月中旬进口集装箱滞留时间超过32天;一家物流公司称9月初被告知需等待24天。
Safiport Derince 已接收第二批、也是最后一批六台电动轮胎式龙门起重机(RTG),由此完成其 İzmit 湾集装箱码头共 12 台的订单。公司称这批设备是其集装箱产能扩张的最后阶段。
国际航空运输协会(IATA)就孟买机场削减航班计划发声,要求任何大幅削减运力都应在透明的运力需求评估和与受影响航司的实质性磋商后进行。此前印度民航部已暂缓孟买机场自10月26日起削减三分之一国际航班的提案,该机场以安全为由推动航站楼改造,航司则持反对态度。IATA代表370家全球航司表示支持孟买机场1号航站楼改造及新孟买机场建设,各方下次会议定于10月13日举行。
达飞(CMA CGM)宣布自2026年10月22日装船日起,对中国及特别行政区至西非航线征收旺季附加费(PSS),适用于短期合约。中非航区(尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、赤道几内亚、加纳、多哥)干箱及冷藏箱均为每TEU 350美元,南非航区(安哥拉、刚果、刚果民主共和国、纳米比亚、加蓬、喀麦隆)为每TEU 550美元。
UPS 为 2026 假日旺季扩充季节性人力,并推出 Protected Delivery 服务,要求收件人在包裹交付前向司机提供 PIN 码,用于高价值等敏感包裹。UPS 预计到 2026 年底递送超过 40 亿件搭载 RFID 的包裹,该技术支持更精确的实时追踪。旺季还提供取件状态提醒、与 Happy Returns 合作的退货方案,以及丹佛、圣保罗、锡拉丘兹和波特兰新建或升级的自动化设施。
Davinci Micro Fulfillment 在宾夕法尼亚州 Jenkins Township 开设其第六个美国微履约中心,租赁面积 36,231 平方英尺,位于 CenterPoint Commerce & Trade Park South。该设施服务通过亚马逊、沃尔玛、TikTok 及 DTC 渠道销售的品牌,公司网络可实现全美两天内送达,初期雇用 10 人,预计年底增至 15 人。
Shippo 宣布扩展其 AI 物流平台,并推出 8 月上线的 Estimate API,可在商品页和结账时以 ≥90% 准确率显示预测到货日期。平台数据显示,月发货超 100 个面单的商家中 85% 存在更低价选项,平均可节省 22%,其中 44% 的低价方案到货更快。
A. Duie Pyle 在宾夕法尼亚州 Camp Hill 启用一座 78,760 平方英尺的新仓库,与原有 LTL 服务中心相邻,组成一体化物流中心,将仓储与运输业务整合在同一园区。该中心可直连 Pyle 覆盖东北部、中大西洋和俄亥俄的运输网络,减少交接环节,服务医疗、医疗用品和制造业等需要准时补货的行业。
CMA CGM 更新远东至索马里摩加迪沙的旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 15 日(装货日)起生效,适用于所有货物,收费标准为每 TEU 100 美元,直至另行通知。
Freightos 周报显示,三大联盟中最后一家未复航的 Premier Alliance 宣布本月部分航线恢复红海过境。亚欧运价上周下跌 2-3%,至北欧 3260 美元/FEU、地中海 3555 美元/FEU,地中海价格已回落至旺季前水平;跨太平洋西海岸下跌 3% 至 8322 美元/FEU,东海岸维持 9600 美元/FEU。
API International 完成印第安纳州 Greenfield 仓库扩建,中西部仓储产能提升 75%,全公司仓储与制造产能增加 20%,对东部及南部客户的典型交付时间从 6–7 个工作日缩短至约 1–3 个工作日。
Sarjak Container Lines 在古吉拉特邦艾哈迈达巴德开设新办公室,作为其西区区域基地,覆盖古吉拉特邦、拉贾斯坦邦和中央邦。该办公室将使其更贴近西印度的制造商、出口商、EPC 公司和项目货物客户,提前介入项目物流规划。SCL 目前在印度南部、北部、东部、西部均设有自有办公室,并在上海、新加坡、迪拜、汉堡和休斯顿设有海外办公室,网络覆盖 84 个国家和 275 个港口城市。
哥德堡港已与 NCC 签署设计施工合同,负责 Stena Line 新码头的设计与实施,新码头预计 2031 年投入运营。Stena Line 将从哥德堡市中心迁至 Arendal 港区,把德国和丹麦航线业务集中到外港,原码头用地可释放用于城市开发。实施阶段需环境许可生效且成本估算在可用资金范围内,设计阶段将于 2027 年完成成本估算。
瑞典海事部门于 9 月 30 日暂停 Marstrand 引航区引航,此前法院就 Tjörn 附近致命碰撞案判定引航员与船长有罪。通往西海岸三个港口的引航服务次日开始恢复,但引航员对个人责任的担忧仍未消除。