商船三井计划每年出售1至2艘老旧油轮
日本商船三井计划每年出售1至2艘老旧油轮，以利用船价高企的机会。董事长桥本刚表示价格很有吸引力。中东和乌克兰冲突扰乱贸易路线、收紧运力并推高运费，一艘20年船龄油轮的售价约为7100万美元，同比上涨90%；一艘5年船龄的超大型原油运输船售价约1.51亿美元，高于新船约1.3亿美元的造价，因为船厂到本十年末前都无法接受新船订单。
#海运价格
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今日 4 条Transport Topics 运输关税与合规AI 评分6060 AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分5757 美国柴油价格创纪录推高农场与食品运输成本
美国柴油平均价格本周升至每加仑6.29美元的历史新高，较一年前的3.74美元上涨68%，据美国能源信息署数据。密苏里州、南达科他州等地农场主在收割季面临燃油成本翻倍，有农场主预计单台联合收割机每日燃油支出最高达1500美元。密歇根州立大学经济学家指出，柴油涨价会推高从收割到货运的食品供应链各环节成本；8月美国消费者食品价格同比上涨2.7%。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分7373 达飞轮船因中东局势上调紧急燃油附加费，10月1日起生效
达飞轮船（CMA CGM）因霍尔木兹海峡和曼德海峡局势升级推高燃油价格，宣布实施新的紧急燃油附加费（EFS），干柜和冷柜头程分别为每TEU 265美元和320美元，回程及区域内航线分别为每TEU 75美元和90美元。新费率自2026年10月1日（装货日）起生效，取代现行EFS水平，超限货和件杂货按比例费率收取，并视情况完成必要的监管申报。
AJOT 国际运输、港口与运价精选AI 评分8888 Xeneta：远东至美线运价逼近历史峰值，9月美东运力增6%至7%
Xeneta周度更新显示，截至9月17日，远东至美西即期运价为7960美元/FEU，远东至美东为11259美元/FEU。自2月底霍尔木兹危机前以来两条航线分别上涨323.6%和324.7%，距疫情期间历史高位仅差17.9%和11.2%。
推荐理由：Xeneta数据显示远东至美东、美西即期运价已逼近疫情期间历史峰值，读者可据此判断运价高位与10月初抢运窗口。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分3636 Eastern Car Liner 推出 2x250 吨起重能力重吊船 MV Giga Trans
Eastern Car Liner 在日本本田重工订造的重吊船 MV Giga Trans 已下水并执行首航，配备 2x250 吨吊机、可组合至 500 吨，首航在韩国和中国装货后首靠长滩港 Pier F，随后前往休斯顿、纽瓦克和蒂尔伯里，其间装载 23 台单重最高 234 吨的变压器。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分3434 Hyster 向英国蒂尔伯里港交付该国首台氢燃料电池 ReachStacker
Hyster 与 Briggs Equipment UK 向英国埃塞克斯郡蒂尔伯里港交付了英国首台投入实际港口运营的氢燃料电池集装箱正面吊。该 ReachStacker 搭载 Nuvera 60kW 燃料电池发动机、130kWh 锂电池，可储存 32kg 氢气，加注不足 30 分钟，支持 12 小时轮班作业，预计每年减少逾 107,000 公斤二氧化碳。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分3131 Carlile Transportation 任命 Bryan Yorke 为总裁
Carlile Transportation 已任命 Bryan Yorke 为总裁，他于8月10日接替2023年起执掌公司的 Krista Williams。Yorke 此前担任该公司商业副总裁，并主导了今年1月1日完成与 Naniq Global Logistics 合并后的整合，公司团队规模随之增至约925人。Carlile 同时任命 Chris Rye 为商业副总裁，9月7日生效。
WDC TV 商业与科技动态AI 评分5656 布伦特原油重回100美元上方，经济学家称真正的威胁是柴油与汽油短缺
布伦特原油周一升至近110美元/桶、涨4%，为5月以来最高，周二回落至约107美元。 economists 认为100美元这一关口本身不是真正威胁， refinery 产能不足推高汽油和柴油价格才是关键传导渠道。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分4444 法国渔民封锁地中海多个港口，一艘渡轮改道意大利
法国渔民9月17日封锁了包括尼斯和塞特在内的地中海多个港口，导致一艘渡轮改道意大利，抗议柴油价格飙升的行动由此进入第四天。封锁还波及Frontignan、Fos-sur-Mer和Port-la-Nouvelle，相关事宜定于周四会议上讨论。
PR Newswire 消费科技企业新闻AI 评分7575 平陆运河通航，西南内河直连北部湾
平陆运河通航，这条134.2公里的运河把西江与北部湾连通，为西南地区提供了更短更经济的出海通道。据平陆运河集团一位高管介绍，沿线物流成本可下降18%至30%，长期每年节省超50亿元人民币。运河还配套50条通往东盟的集装箱航线，并带动南宁、钦州等地电池材料、高端纸和化工材料产业集聚。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分3434 瑞典：Yilport 耶夫勒港 2026 年上半年集装箱吞吐量增长 16%
Yilport 位于瑞典耶夫勒港的集装箱码头 2026 年上半年集装箱吞吐量同比增长 16%，增量来自现有客户货量提升和新货运流，进一步巩固耶夫勒港作为瑞典最大集装箱港的地位。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分3535 希腊港口 2026 年第一季度货物吞吐量下降 9.0%
希腊统计局（ELSTAT）初步数据显示，2026 年第一季度希腊港口货物总吞吐量同比下降 9.0%，而 2025 年同期为增长 1.4%。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分2424 沃洛斯港签署 165 万欧元合同，升级 2 号码头起重机轨道
希腊沃洛斯港务局（OLV）签署一份 165 万欧元合同，用于修复 2 号码头电动起重机轨道之间的地面，并配套开展支持该码头起重机作业的电气工程。合同由 OLV 总经理 Socrates Anagnostou 签署。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分6565 美国众议院通过决议挑战加州靠港船舶清洁空气豁免
美国众议院以216票对211票通过众议院第210号联合决议，试图推翻加州远洋船舶靠港清洁空气豁免。该豁免自2007年起生效，要求船舶靠港时接入岸电或使用同等排放控制，港口污染最高减少90%，港口癌症风险降低55%。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分2626 货物形态在抵港之前就已决定：电缆包装如何影响集装箱装载
电缆到达港口时，其货运形态早已在工厂绕线环节确定，线盘、卷筒等包装格式直接决定集装箱装载效率、运输损耗与空盘逆向物流成本。Windak 位于塔林的生产基地已于2026年并入奥地利 Rosendahl Nextrom，其完成的470多个项目中，几乎每个都从产品如何存储与搬运开始考量。铜缆属重货，往往在填满容积前先触达重量上限，20英尺集装箱因此常比40英尺更经济。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分7373 美伊冲突推动超大型油轮订单激增，2026年至今已达217艘
受美伊冲突影响，2026年至今超大型油轮（VLCC）订单量已超2025年全年的两倍。Signal Group数据显示，2026年至今已有217艘VLCC订单，2025年全年为93艘；Allied Shipbroking记录的164艘也较2025年的83艘翻倍。
Transport Topics 运输关税与合规AI 评分5656 霍尔木兹海峡流量受限，布伦特原油下跌2.3%至103.38美元
受霍尔木兹海峡石油流量仍受限、沙特关闭一条关键输油管道影响，9月17日布伦特原油下跌2.3%至每桶103.38美元，较本周初因伊朗战争担忧触及的近110美元明显回落。美联储9月16日加息25个基点，为三年多来首次，10年期美债收益率从9月16日尾盘的5.01%降至4.95%。美国柴油价格当日创下每加仑6.396美元的历史新高，当日柴油与汽油合计为每加仑10.834美元。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分4747 Transito 推出 Total Freight，整合海运与内河运输以应对莱茵河低水位挑战
荷兰租船公司 Transito 推出 Total Freight 服务，将海运与内河运输合并为一份合同，按吨计价、一价一票，并覆盖装港、港口操作、转运及内河段运输。该服务面向工业买家与中型贸易商，涉及农产品散货、建材、化肥、矿物、回收货物及项目货物，同时承运欧洲腹地至海外的反向货物。在低水位、港口拥堵或船期延误导致海河衔接中断时，Transito 将按约定范围自行承担海船与内河船之间的等待时间。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分4343 CMA CGM 更新冷藏箱 PSS：北欧及地中海至西非每 TEU 200 欧元
CMA CGM 更新北欧、波罗的海、斯堪的纳维亚、西地中海及亚得里亚海至西非的冷藏箱旺季附加费（PSS），自 2026 年 10 月 1 日装船日起按每 TEU 200 欧元收取，费用按运费结算。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分6767 Magnus Technologies 发布 2026 年 9 月柴油指数，燃油附加费缺口扩大
Magnus Technologies 发布 2026 年 9 月柴油燃料指数，指出美国柴油零售均价在 6 月回落后反转，7 月 20 日当周每加仑上涨 0.34 美元，随后几乎每周走高，8 月 24 日触及每加仑 5.65 美元，创年内新高，较 2025 年同期上涨 52.4% 即 1.94 美元。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分4040 Signal 周报：2026 年第 37 周干散货市场，巴拿马型运价回落但仍处高位
Signal 第 37 周干散货报告显示，巴拿马型船 BPI 环比跌 41 点至 2,407，P5TC 日均收益降 373 美元至 21,662 美元，仍处过去 52 周第 96 百分位。供需比从 0.94 降至 0.91，吨海里需求同比降 6.9%，可用运力增 21%。7-8 月中国动力煤进口量同比分别降 12.1%和 17.1%，印尼来源降幅更大。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分5454 达飞推迟北欧至美国旺季附加费至10月1日
达飞集团宣布，原定2026年9月20日生效的北欧至美国旺季附加费PSS03推迟至2026年10月1日起执行，直至另行通知。适用范围为北欧全部港口，含北法、英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚、波兰、波罗的海及西班牙北部（毕尔巴鄂、希洪、维戈），不含葡萄牙；目的地为美国东海岸、西海岸、墨西哥湾及经上述港口到达的内陆点。
Transport Topics 运输关税与合规AI 评分6565 洛杉矶港8月拦截逾1.2亿次网络攻击，中国货量占比降至40%
洛杉矶港8月拦截超过1.2亿次网络攻击尝试，执行董事Gene Seroka称攻击包括入侵、网络利用、凭证窃取和恶意软件，港口与私营企业组成七层数字防御。同期中国货量占该港总吞吐量比例从60%降至40%，越南货量在过去十年增长至四倍。受巴拿马运河和苏伊士运河改道影响，港口在6月至8月创下最繁忙三个月纪录后，预计9月货量还可能再增5%至10%。
Transport Topics 运输关税与合规AI 评分4141 美国众议院通过 DERA 柴油减排拨款延期法案
美国众议院9月15日以343票对79票通过《2025年柴油减排法案》，将环保署DERA项目资助延长至2029财年，每年1亿美元。该项目为更换或改装老旧柴油卡车、发动机及校车提供补助与退税，EPA估算2008至2020财年受资助项目累计减少柴油消耗5.72亿加仑。参议院配套法案自2025年10月起搁置。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分4545 CMA CGM 更新中国至西非旺季附加费（PSS）
CMA CGM 宣布自 2026 年 9 月 21 日装船日起，对中国至西非多区域短期合同货物收取旺季附加费（PSS），干柜与冷柜均适用，按每 TEU 计费。中南非至西非中区（尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、赤道几内亚，不含加纳与多哥）为 USD 50，加纳与多哥为 USD 150，西非北区为 USD 200，塞内加尔为 USD 100，西非南区为 USD 75。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分4646 OOCL 宣布推出加拿大门户快线 GEX3，直连西地中海与加拿大
OOCL 宣布推出加拿大门户快线 GEX3，提供加拿大与西地中海之间的直达连接，并借助支线网络覆盖地中海多地。该服务提供每周班次，西行于 2026 年 10 月 13 日从萨莱诺首航，东行于 2026 年 11 月 9 日从蒙特利尔首航。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分6464 VesselBot 研究：承运人 EU ETS 附加费与实际航程排放成本存在差异
货运情报平台 VesselBot 发布案例研究，比较承运人公布的 EU ETS 附加费与航程实际监管成本。研究基于 2026 年第二季度超过 2 万次集装箱船航程数据，这些航程产生超 1180 万吨二氧化碳当量，按当季末欧盟配额约每吨 80 欧元计算，碳成本约 5.724 亿欧元。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分6161 FTR 7 月货主状况指数降至 -8.1，柴油涨价是主因
FTR 的货主状况指数 7 月从 6 月的 -5.4 降至 -8.1，主因是燃油成本回落趋势逆转，运费趋稳部分抵消了这一不利变化，运力利用率和货量的贡献变化不大。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分3636 BNSF CEO Katie Farmer：宁愿投资铁路，也不做 850 亿美元的并购
BNSF CEO Katie Farmer 在 IANA EXPO 2026 上表示，面对 Union Pacific 与 Norfolk Southern 合并的挑战，她宁愿把钱投在加州 Barstow 的铁路设施上，也不愿花 850 亿美元做一笔“不知道在解决什么”的交易。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分2222 CMA CGM 宣布中国、东北亚及东南亚至路易港旺季附加费（PSS）
CMA CGM 将从 2026 年 9 月 21 日起，对中国、东北亚及东南亚发往毛里求斯路易港的所有货物收取旺季附加费（PSS），标准为每 TEU 200 美元。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分2020 网络研讨会：电池与电气化——港口准备好了吗？
Ports Europe 将举办一场45分钟免费线上研讨会"电池与电气化：我们的港口准备好了吗？"，探讨电池动力船舶转型对港口和港口运营意味着什么，以及更多船舶靠泊前需要考量的事项。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分2727 CMA CGM 与 PSA 在热那亚客户活动上强调铁路联运
CMA CGM 与 PSA 于 9 月 15 日在意大利热那亚举办客户活动，与航运客户、码头运营商及地区官员讨论多式联运、基础设施与投资，其合资码头集装箱吞吐量增速高于整体市场。这是"Customers Meet Seafarers"系列活动第二场。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分3939 意大利外长塔亚尼提议将的里雅斯特与科佩尔港整合为联合港口系统
意大利外长 Antonio Tajani 提议将的里雅斯特港与科佩尔港整合为单一港口系统，以的里雅斯特为主码头，科佩尔作为“双胞胎”设施，用于扩大运力并促进出口。Tajani 是在一场联合新闻发布会上提出这一设想。
WDC TV 商业与科技动态AI 评分3232 2026年9月16日油价：布伦特原油报108.34美元/桶
截至美东时间9月16日上午7点，布伦特基准原油价格为每桶108.34美元，较昨日早间上涨1.77美元，较一年前的68.72美元上涨约57.65%。原油通常占美国汽油零售价的一半以上，美国战略石油储备可在供应中断时提供短期缓冲。
Ports Europe 欧洲港口与物流AI 评分4242 阿尔赫西拉斯港加入赫伯罗特新巴塞罗那-卡萨布兰卡支线航线
阿尔赫西拉斯港已加入赫伯罗特调整后的西班牙-摩洛哥支线服务。此前赫伯罗特将卡萨布兰卡从西非直航网络中移除，改为舱位共享安排。新的卡萨布兰卡西班牙支线（CSF）于9月15日开始运营。
Cyprus News 欧洲商业与经济AI 评分3030 塞浦路斯与英国商定航运合作下一步实施安排
塞浦路斯航运副部长Marina Hadjimanolis与英国交通部政务次官Keir Mather在伦敦会谈，商定落实两国航运主管部门2023年2月签署的谅解备忘录的下一步安排，并就全球航运挑战与深化双边合作交换意见。合作范围涵盖海上安全、脱碳、船舶污染、海员就业与福利、海事教育与培训、研究创新、数字化与网络安全等，双方已确定海员福利与安全及绿色转型为优先事项。
PR Newswire 消费科技企业新闻AI 评分5151 胡志明市举办第三届城市友谊对话并支持海港多边合作机制研究
胡志明市于9月10日至12日在Vung Tau Ward举办第三届胡志明市友谊对话（FD 2026），主题为“城市外交：创新与可持续发展的驱动力”。与会者支持一项在市级层面研究海港多边合作机制的倡议，目标是建立定期论坛以交流经验、共享数据并协调港口之间的连接。截至2026年上半年，该市经济体量接近600亿美元，为近10年最高，贡献全国近25%的GDP和超过30%的财政总收入。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分2222 SGMF 发布首份符合 ISO 标准的甲醇船用燃料生命周期评估
SGMF 发布首份符合 ISO 标准的甲醇船用燃料生命周期评估，由 WSP 完成，评估 15 条甲醇生产路径，指出可再生能源制甲醇可显著减少温室气体排放。计算基于中速四冲程和低速二冲程等多种发动机性能，并经行业专家与学者同行评审。SGMF 称需定期更新以反映技术进展与最新 GHG 强度数据。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分4848 Sofar Ocean 分析：海洋预报缺口与船舶横摇及货物损失相关
Sofar Ocean 新分析发现，广泛使用的海洋预报会漏掉与危险船舶横摇和货物损失相关的海浪条件。其白皮书指出，2025年12月冷藏货船 Baltic Klipper 在英格兰怀特岛附近发生货物脱落，当日浪高并不极端，但长周期涌浪超过15秒，标准预报产品未识别该风险。
AJOT 国际运输、港口与运价AI 评分2828 KR 向 HD 现代重工颁发 5 万立方米 LPG 运输船 AIP
韩国船级社（KR）向 HD 现代重工（HHI）新开发的 5 万立方米 LPG 运输船授予原则性批准（AIP），该船由双方联合设计，9 月 16 日在曼谷 Gastech 2026 上颁发。新船型填补 4.5 万与 6 万立方米设计之间的空白，面向中型 LPG 运输船市场需求，采用 Type A 独立液货舱。HHI 负责概念与基本设计，KR 审核其符合国际标准及气体运输船规范后签发 AIP。