达飞轮船因中东局势上调紧急燃油附加费,10月1日起生效
达飞轮船(CMA CGM)因霍尔木兹海峡和曼德海峡局势升级推高燃油价格,宣布实施新的紧急燃油附加费(EFS),干柜和冷柜头程分别为每TEU 265美元和320美元,回程及区域内航线分别为每TEU 75美元和90美元。新费率自2026年10月1日(装货日)起生效,取代现行EFS水平,超限货和件杂货按比例费率收取,并视情况完成必要的监管申报。
达飞轮船(CMA CGM)因霍尔木兹海峡和曼德海峡局势升级推高燃油价格,宣布实施新的紧急燃油附加费(EFS),干柜和冷柜头程分别为每TEU 265美元和320美元,回程及区域内航线分别为每TEU 75美元和90美元。新费率自2026年10月1日(装货日)起生效,取代现行EFS水平,超限货和件杂货按比例费率收取,并视情况完成必要的监管申报。
Xeneta周度更新显示,截至9月17日,远东至美西即期运价为7960美元/FEU,远东至美东为11259美元/FEU。自2月底霍尔木兹危机前以来两条航线分别上涨323.6%和324.7%,距疫情期间历史高位仅差17.9%和11.2%。
推荐理由:Xeneta数据显示远东至美东、美西即期运价已逼近疫情期间历史峰值,读者可据此判断运价高位与10月初抢运窗口。
Eastern Car Liner 在日本本田重工订造的重吊船 MV Giga Trans 已下水并执行首航,配备 2x250 吨吊机、可组合至 500 吨,首航在韩国和中国装货后首靠长滩港 Pier F,随后前往休斯顿、纽瓦克和蒂尔伯里,其间装载 23 台单重最高 234 吨的变压器。
Hyster 与 Briggs Equipment UK 向英国埃塞克斯郡蒂尔伯里港交付了英国首台投入实际港口运营的氢燃料电池集装箱正面吊。该 ReachStacker 搭载 Nuvera 60kW 燃料电池发动机、130kWh 锂电池,可储存 32kg 氢气,加注不足 30 分钟,支持 12 小时轮班作业,预计每年减少逾 107,000 公斤二氧化碳。
Carlile Transportation 已任命 Bryan Yorke 为总裁,他于8月10日接替2023年起执掌公司的 Krista Williams。Yorke 此前担任该公司商业副总裁,并主导了今年1月1日完成与 Naniq Global Logistics 合并后的整合,公司团队规模随之增至约925人。Carlile 同时任命 Chris Rye 为商业副总裁,9月7日生效。
美国能源信息署(EIA)发布分析,说明柴油价格由原油价格、零售利润、分销成本、税费和裂解价差共同决定。截至 9 月 14 日当周,美国零售柴油均价为每加仑 6.29 美元,经通胀调整后为 2022 年以来最高,名义价格为 1994 年该序列发布以来最高。
因涉嫌违反美国 cabotage 规定,数百名墨西哥卡车司机今年被撤销签证,司机在加州与墨西哥边境的 Calexico East 口岸进行了四天封锁抗议,导致商业车辆无法正常通行。
印尼喀拉喀托之子火山2026年9月初进入持续超24小时的爆发阶段,向大气喷发大量火山灰,导致爪哇和苏门答腊8座机场临时关闭、近3000架次航班受影响,雅加达等地空气质量恶化。NASA Landsat 8与Suomi NPP卫星分别于9月5日捕捉到喷发景象,印尼气象机构6日测得火山灰最高升至1.5万米。火山活动6日减弱并转为斯通博利式喷发,机场8日恢复运营,但该火山仍维持第二高警戒级别。
罗马尼亚正在其两座黑海海军港口和两座多瑙河港口部署一套美国制造的反无人机系统。作为北约和欧盟成员国,罗马尼亚因邻国乌克兰战争面临日益增多的空中与海上无人机事件。
EQT Real Estate Industrial Value Fund VI 从 Rexford Industrial Realty 手中收购南加州 32 栋建筑、共 520 万平方英尺的物流资产组合。该组合出租率 96%,拥有 36 家租户,加权平均剩余租期 2.7 年,超 50% 面积位于洛杉矶、橙县等距洛杉矶/长滩港约 25 英里的填充型区位。
DXC Technology 与瑞士自动驾驶软件开发商 LOXO 宣布战略合作,将 LOXO 的 Level 4 自动驾驶平台与 DXC Engineering 的数据、AI 及系统集成能力结合,推动自动驾驶物流从试点走向规模化商用运营。
DXC Technology 与瑞士自动驾驶软件开发商 LOXO 宣布战略合作,推动用于中间段和最后一公里物流的 L4 级自动驾驶商用车大规模部署。LOXO 的 L4 自动驾驶平台曾使其成为欧洲首家获准在公共道路开展无人驾驶物流运营的企业,此次合作把该平台与 DXC Engineering 的数据、人工智能和系统集成能力结合,推动自动驾驶物流从试点项目走向可复制的企业级运营。
沙特东西向管道于本周关闭,此前它与阿联酋绕行管道一起,二季度每日绕行霍尔木兹海峡多输送约500万桶原油。报告显示,全球三分之二的能源贸易经过海上咽喉要道,95%的人口生活在至少进口一种主要燃料的地区,能源中断会迅速演变为制造、零售和科技企业的业务连续性问题。
仓储机器人企业 Geekplus 在德国杜塞尔多夫开设其首个欧洲创新实验室,用于在真实物流场景中测试 AI 驱动的机器人及自动化技术。实验室展示的方案包括托盘到人、料箱到人和货架到人系统,以及人形机器人和物流软件,参观者可体验 Gino 1 人形机器人、RoboShuttle Hyper 和集成机械臂拣选站等。
DXC Technology 与瑞士自动驾驶软件公司 LOXO 宣布战略合作,共同加速 L4 级自动驾驶商用车在中短途和最后一公里物流中的规模化部署。LOXO 的 L4 自动驾驶平台已获得欧洲首个无驾驶员公共道路物流运营授权,双方将结合 DXC 在数据、AI 与系统集成方面的能力,推动 LOXO Digital Driver 与企业后端系统、车队调度及运营流程的整合。
截至美东时间9月17日上午8点,布伦特基准原油报每桶103.98美元,较前一日下跌4.36美元,较一个月前的90.16美元上涨15.32%,较一年前的68.12美元上涨52.64%。原油通常占美国加油站每加仑油价的一半以上,且上涨传导快、下跌传导慢,呈"火箭与羽毛"效应。美国战略石油储备可在战争、制裁等供应冲击时作为短期缓冲,布伦特也是美国能源信息署《年度能源展望》的主要参考基准。
平陆运河通航,这条134.2公里的运河把西江与北部湾连通,为西南地区提供了更短更经济的出海通道。据平陆运河集团一位高管介绍,沿线物流成本可下降18%至30%,长期每年节省超50亿元人民币。运河还配套50条通往东盟的集装箱航线,并带动南宁、钦州等地电池材料、高端纸和化工材料产业集聚。
Loadsmart AI 推出一组可在企业现有系统内端到端执行货运任务的 AI Agents,约 80% 的任务无需人工介入即可解决,剩余部分由 Loadsmart 自有货运专家处理。首发覆盖文档收集归档、跟踪与状态更新、投标失败与重新投标、主动装载审计、索赔处理及预约排程等场景,现已在单一工作流上提供免费 PoC,平均实施周期 60 天,若代理未完成工作则不收费。
巴塞罗那港成为《2026釜山港宣言》11个创始成员港口之一,该国际承诺旨在推进创新、强化物流韧性并加速航运与港口基础设施的能源转型。釜山港务局(BPA)宣布了这一宣言。
DXC Technology 与瑞士 LOXO 建立战略合作,将 LOXO 的 Level 4 自动驾驶平台与 DXC Engineering 的数据、AI 和系统集成能力结合,推动自动驾驶物流从试点走向可复制的企业级运营。
Veritiv Operating Company 推出 TempSafe RxShield 紧凑型冷藏药品包装,可维持冷藏条件长达 30 小时并通过 ISTA 7E 热测试标准。
塞浦路斯航运副部长 Marina Hadjimanoli 于 9 月 13 日至 15 日访问伦敦,出席第 18 届 Capital Link 航运与海事服务论坛,并与英国负责航空、海事事务及脱碳的议会副大臣 Keir Mather 举行双边会谈。
塞浦路斯航运副部长 Marina Hadjimanolis 于 9 月 17 日至 19 日访问雅典,与航运企业高管会面并出席世界海事日及《海事劳工公约》通过 20 周年相关活动,推动塞浦路斯船旗与船舶注册。她将在塞浦路斯船东联盟年度大会上致辞,并按塞方数据宣传塞浦路斯拥有全球第 11 大、欧洲第 3 大船队,塞浦路斯企业管理的第三方船队占全球逾 20%。
Convera 发布《The Volatility Gap》报告,指出支付速度、透明度和成本持续改善,但企业对外汇波动的管理仍明显滞后。报告称 44% 的进出口商表示汇率变动侵蚀了利润率,而 2025 年 4 月全球外汇日均成交额达 9.5 万亿美元、较 2022 年增长 27%。Convera 建议将支付、外汇与风险管理整合为统一流程,并把对冲时点与实际付款日期对齐。
自周三17时起,A15 公路 Suurhoffbrug 西侧部分封闭,严重影响鹿特丹港可达性,前往 Maasvlakte 的道路使用者、企业和员工将面临严重干扰,供应链和经济活动也受显著负面影响。
Partior 与伦敦证券交易所集团旗下 LSEG Digital Settlement House(DiSH)宣布战略合作,为 Partior 的全球跨境支付网络引入全天候结算银行流动性,双方联合多家银行开发多结算银行(MSB)方案,通过 LSEG DiSH 信托账户结合代理行网络的覆盖与数字结算的速度。
AJOT文章指出,2026年上半年关税政策反复,同时美墨加贸易额达到1.57万亿美元、占美国贸易总额30.8%,卡车过境量自2023年以来增长18%,货主对3PL的需求正从比价转向跨境的弹性与可视化能力。
TRAFFIX 发布 2026 年 9 月 NAX 指数,美国和加拿大、美国和墨西哥之间的跨境货运更难规划,卡车运力有限与贸易政策不确定性叠加。加拿大 NAX 升至 58,墨西哥 NAX 升至 55,均高于 50 的基准线,显示条件比正常更紧。TRAFFIX 建议托运人提前锁定运力、审查关税敞口和商品分类,并在关键线路上准备备选方案。
Allyn International 发布 AI 助手 LYN,集成于 Allyn Logistics Application(ALA)。LYN 以对话方式查询货运量、运输方式和货运活动等 ALA 内数据,减少多屏与报表切换。LYN 托管在 Allyn 自有网络内,客户端数据留在内部环境,不发送至外部公共 AI 平台,访问受限。
电缆到达港口时,其货运形态早已在工厂绕线环节确定,线盘、卷筒等包装格式直接决定集装箱装载效率、运输损耗与空盘逆向物流成本。Windak 位于塔林的生产基地已于2026年并入奥地利 Rosendahl Nextrom,其完成的470多个项目中,几乎每个都从产品如何存储与搬运开始考量。铜缆属重货,往往在填满容积前先触达重量上限,20英尺集装箱因此常比40英尺更经济。
Descartes Systems Group 发布第十届全球运输管理基准调研,计划增加运输管理技术投资的北美受访企业占比从 2017 年的 53% 升至 2026 年的 78%。
BermudAir 于 9 月 16 日宣布将向 Regional One 租赁一架 Embraer E190F 货机,成为该机型在美洲的首家运营商,也是全球第二家,运营仍待监管审批。
BlueBox Systems 在同一平台提供空运和海运货运可视化,处理来自 150 多家航空公司和 50 多家船运公司的货运数据,并支持 AI 预计到达时间预测。
荷兰租船公司 Transito 推出 Total Freight 服务,将海运与内河运输合并为一份合同,按吨计价、一价一票,并覆盖装港、港口操作、转运及内河段运输。该服务面向工业买家与中型贸易商,涉及农产品散货、建材、化肥、矿物、回收货物及项目货物,同时承运欧洲腹地至海外的反向货物。在低水位、港口拥堵或船期延误导致海河衔接中断时,Transito 将按约定范围自行承担海船与内河船之间的等待时间。
京东物流通过自营快递与末端网络 JoyExpress 在海外提供本地配送,该网络自 2025 年 6 月 18 日起在沙特运营,自 2026 年 2 月 10 日起进入英国、德国、荷兰和法国主要城市。
CMA CGM 更新北欧、波罗的海、斯堪的纳维亚、西地中海及亚得里亚海至西非的冷藏箱旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 1 日装船日起按每 TEU 200 欧元收取,费用按运费结算。
Magnus Technologies 发布 2026 年 9 月柴油燃料指数,指出美国柴油零售均价在 6 月回落后反转,7 月 20 日当周每加仑上涨 0.34 美元,随后几乎每周走高,8 月 24 日触及每加仑 5.65 美元,创年内新高,较 2025 年同期上涨 52.4% 即 1.94 美元。
达飞集团宣布,原定2026年9月20日生效的北欧至美国旺季附加费PSS03推迟至2026年10月1日起执行,直至另行通知。适用范围为北欧全部港口,含北法、英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚、波兰、波罗的海及西班牙北部(毕尔巴鄂、希洪、维戈),不含葡萄牙;目的地为美国东海岸、西海岸、墨西哥湾及经上述港口到达的内陆点。
洛杉矶港8月拦截超过1.2亿次网络攻击尝试,执行董事Gene Seroka称攻击包括入侵、网络利用、凭证窃取和恶意软件,港口与私营企业组成七层数字防御。同期中国货量占该港总吞吐量比例从60%降至40%,越南货量在过去十年增长至四倍。受巴拿马运河和苏伊士运河改道影响,港口在6月至8月创下最繁忙三个月纪录后,预计9月货量还可能再增5%至10%。
Contship 发布首份可持续发展报告,覆盖 2025 财年,参照 GRI 标准编制。报告显示,集团在计算首份碳足迹后,温室气体总排放较 2024 年基线减少 11%,La Spezia 和 Melzo 运营码头的电力需求实现 100% 可再生能源来源覆盖,并承诺加入科学碳目标倡议、计划于 2026 年底前正式提交目标验证。