沙特利雅得哈立德国王国际机场遭袭,12人死亡、逾300人受伤
沙特民航部门称,利雅得哈立德国王国际机场遭袭造成12人死亡、逾300人受伤,部分伤者情况危急,声明未指认袭击责任方。机场暂停运行,航班改降其他机场,多家航空公司已暂停往返利雅得及其他沙特机场的部分航班。欧盟航空安全局扩大了对沙特空域的风险指引,指出导弹、无人机袭击及拦截行动增加了民用飞机被误认的风险。
沙特民航部门称,利雅得哈立德国王国际机场遭袭造成12人死亡、逾300人受伤,部分伤者情况危急,声明未指认袭击责任方。机场暂停运行,航班改降其他机场,多家航空公司已暂停往返利雅得及其他沙特机场的部分航班。欧盟航空安全局扩大了对沙特空域的风险指引,指出导弹、无人机袭击及拦截行动增加了民用飞机被误认的风险。
世界银行指出,阿塞拜疆里海航运公司(ASCO)需加快扩充船队,增加适合里海变浅水域的支线集装箱船和 Ro-Pax 船,以至少部分消除中间走廊(跨里海国际运输路线 TITR)里海段的瓶颈。
据《金融时报》消息人士称,穿越霍尔木兹海峡的油轮船长月薪可达10万美元,每趟另获5万美元奖金,船员收入可升至平时的至少4至6倍。船东还需承担相当于船值6%至10%的战争险费用,穿越海峡的货运费达到每日130万美元,而去年为每日2万至5万美元。海湾石油运输占用大量船舶,加剧全球油轮短缺并推高其他航线运费,高昂运输成本也可能进一步挤压炼油利润。
IndexBox 最新报告显示,全球保温卡车市场预计2026至2035年以温和复合年增长率增长,市场指数到2035年将创新高。亚太地区增速最快,中国和印度在城市化与冷链基建推动下成为主要增长引擎;北美和欧洲则聚焦车队现代化与可持续性。易腐食品运输占终端需求约40%,制药冷链是重要驱动因素。
沙特利雅得机场周六再次遇袭后,特朗普表示正在评估美国是否参与沙特对也门胡塞武装的打击,尚未作出决定。沙特民航部门宣布机场暂停运营,FlightAware数据显示过去24小时至少291个航班被取消。胡塞武装近期在红海沿岸的推进增强了其监视航运的能力,尽管其声称只针对沙特船只,外界仍担忧袭击范围扩大。
特朗普表示,正在评估美国是否参与沙特对伊朗支持的也门胡塞武装的打击,尚未宣布决定。两名地区官员称,利雅得哈立德国王国际机场周六再次遇袭并疏散;沙特民航部门表示机场暂停运行,伤亡与损失仍在评估。FlightAware数据显示,该机场过去24小时至少取消225个航班,欧洲航空安全局也扩大了针对沙特空域的安全指引,提示导弹、无人机攻击及拦截行动增加误认民航飞机的风险。
沙特利雅得哈立德国王国际机场周六再遭袭击并疏散,区域官员称导弹击中客运航站楼、多人受伤,航班改道或取消。FlightAware显示,该机场过去24小时至少取消225个航班,多家航空公司暂停未来几天往返利雅得及其他沙特机场的航班。原标题称12人死亡、逾300人受伤及特朗普考虑军事干预,但正文未提供对应依据,仅记录特朗普表达不满,并称尚无美国提供军事支持以回应袭击的即时迹象。
Euronews和《卫报》报道称,利雅得哈立德国王国际机场周六遭胡塞武装导弹袭击,数十人受伤,航班改道或取消;沙特当局尚未确认新的袭击或疏散。胡塞武装与沙特支持的也门政府阵营对曼德海峡控制权给出相互矛盾的说法,胡塞武装此前宣称不允许与沙特有关的商业船舶通过。曼德海峡是连接红海与亚丁湾的航运要道,截至周六,双方战场主张均未得到独立核实。
能源政策专家认为,俄罗斯增加对美国柴油供应的协议可能难以显著降低美国及全球油价。特朗普周五宣布,俄罗斯将立即向美国供应超过30万吨柴油,11月追加50万吨,之后再供应400万吨;受访专家指出,供应流向调整及中东炼油供应受阻可能限制降价幅度。柴油涨价已推高货运和配送成本,一些企业已对线上订单及邮寄包裹加收费用。
洛杉矶港9月集装箱吞吐量达104万TEU,创9月纪录,其中重箱进口量为545,696 TEU,比2025年9月增长19%。港口执行董事Gene Seroka表示,节日备货、关税降低、燃油成本上涨及巴拿马运河限制推动了货量增长,部分亚洲货流从美国东海岸转向西海岸。Seroka预计10月吞吐量约为90万TEU,但11月和12月较难预测,美国贸易政策变化可能影响采购与运输安排。
亚马逊 AWD 于2026年8月20日在德国、法国、意大利、西班牙和英国推出,8月17日开始接收入库货物,为亚马逊物流 FBA 提供批量库存存储和自动补货。文中列出的欧洲仓储费约为每月11.09欧元/立方米,属于截至2026年7月公布的上线前价格,全年固定且无旺季及长期库存附加费,但总成本还包括入库、处理和转运费用。
推荐理由:文章将固定仓储费与入库、处理、转运及备货成本放在一起比较,为判断新增缓冲仓是否降低整体物流支出提供了具体依据。
亚马逊配送将实施旺季附加费,执行时间为 10 月 25 日至 1 月 16 日。
国际海运市场近期走势分化,美线运价维持高位,欧洲及拉美航线则陆续传出调价消息。据FreightWaves 10月9日报道,远东至美西即期运价在10月7日小幅回落,为9月中旬以来首次单日下跌,但市场价整体仍在较高水平。
南非德班门户码头(DGT)在切换 Navis N4 控制软件后于 8 月出现严重运营延误,船只等待时间从 24 小时延长至数天,该码头承担南非 46% 的港口流量。
美国海关与边境保护局(CBP)当地时间10月8日在《联邦公报》发布低价值货物入境申报拟议修改规则征求意见公告,涉及所有价值2500美元及以下的低价值货物,意见征集截止日期为2026年12月7日。
推荐理由:美国海关拟收紧2500美元以下低价值货物申报,卖家可据此提前评估直邮小包的成本与合规门槛。
美国海关与边境保护局CBP于2026年10月8日在《联邦公报》发布低价值货物入境申报规则修订草案《Low-Value Shipments》,针对2500美元及以下进口包裹要求承运人在电子舱单填入UPU S-10追踪号,并开启公众意见征集,截止日期为12月7日,尚未正式生效。
推荐理由:草案把2500美元以下小包纳入标准化申报,亚马逊自发货与独立站直邮卖家可据此预判头程与末端对接变化。
美国海关(CBP)10月8日在联邦公报发布《低价值货物》拟议规则制定通知,拟收紧价值2500美元及以下非正式报关流程。草案提出T11非正式报关须在进口之日或之前完成电子申报,并须填报美国本土最终收货人姓名与地址;进口后15天内未完成合规电子申报将被视为自愿放弃,货物按USPS程序销毁或退回。
推荐理由:CBP拟对2500美元及以下非正式报关收紧申报时限、数据要求和Bond门槛,读者可据此评估清关流程的调整方向。
全球项目联盟 WWPC 于2026年10月6日至8日在摩洛哥马拉喀什举办第24届年度会员大会,由摩洛哥成员 Pèrez y Cia Maroc 主办并主要赞助。会议期间慈善拍卖为 La Main Tendue Marrakech 协会筹得3万美元,会员还选出新一届顾问委员会,并投票决定2027年大会于10月初在法国里昂举行,由 LYSEO 担任当地主办方。
美国柴油价格仍处接近纪录的高位,自美国与以色列对伊朗开战以来上涨70%,周四全美均价达每加仑6.28美元。特朗普政府施压盟友释放紧急储备并允许红色染料柴油在公路使用至年底,但G7承诺的1亿桶石油多为此前3月国际能源署紧急释放的额度,染料柴油因税务责任不清、物流障碍和跨州罚款风险而响应有限。
休斯顿港 10 月 8 日庆祝牵头的 Project 11 部分工程完工,加尔维斯顿湾段航道从 530 英尺拓宽至 700 英尺,增加 170 英尺。2025 年美国海岸警卫队、美国陆军工程兵团与 Houston Pilots 已认可博利瓦 Roads 至 Morgans Point 的 700 英尺航道,取消大型船舶经加尔维斯顿湾的日间通行限制。
洛杉矶港9月集装箱吞吐量达1,042,652 TEU,刷新月度纪录,其中重箱进口545,696 TEU,同比增长19%。港口执行董事Eugene Seroka将增长归因于关税较今年早些时候降低、进口商补库存,以及苏伊士和巴拿马运河通行问题与船舶燃油涨价推动货流转移,并预计从美国大西洋及墨西哥湾沿岸港口转来的货流比例将超过此前估计的5%。
推荐理由:运河通行受阻与燃油涨价推动货流转向洛杉矶港,港口吞吐量增长同时伴随小型卡车企业的成本压力和桥梁封闭带来的绕行问题。
Maersk 将部分瓦伦西亚港铁路货物改经 Silla 转运,以应对计划持续至 11 月 7 日的施工影响,并用卡车接驳该地中海港口与外部多式联运码头。
德国物流公司 Rhenus 计划沿中间走廊(跨里海国际运输走廊 TITR)建设 14 个码头,将乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土耳其与其欧洲基础设施相连。该公司正与哈萨克斯坦国家铁路公司 KTZ 合作推进该项目。
Zipline 10 月 9 日在奥斯汀启动 First Flight 早期体验计划,首批开放 5000 名居民注册,服务从 Round Rock 起步并逐步扩展至奥斯汀全境。
支付技术公司 Juspay 在 FY26 营收同比增长 30% 至 664 亿卢比,但净亏损 90 亿卢比;其支付平台日处理 4 亿笔交易,年化总支付额超 1 万亿美元。公司称印度核心支付业务保持盈利,并扩展了 Xyne、Breeze Buddy、Breeze Universal 和 Juspay Genius 等 AI 产品。
塞浦路斯与意大利在利马索尔商业论坛上寻求深化蓝色经济合作,聚焦航运、港口基建、物流与可持续海事技术。意大利大使称苏伊士运河船舶流量较2023年下降约70%,并提及意大利支持的印度-中东-欧洲经济走廊(IMEC)。欧委会官员卡迪斯提到欧盟与加拿大发起的国际海洋之眼联盟,已有30多国参与,承诺资金及资源约2.2亿欧元。
联合国人口基金估计,援助削减将使今年全球避孕资金出现1.85亿美元缺口;国际计划生育联合会称,截至12月全球近1400家生殖健康服务机构关闭,其中非洲1175家,约590万女性失去服务。伊朗战争导致航运改道,赞比亚一批11月订购的避孕用品延迟三个多月才到货。
客户体验与 AI 数据基础设施服务商 Fusion CX 计划在主板 IPO 募资 702 亿卢比,发行价区间为每股 275-289 卢比,公开发售将于 10 月 14 日开启。
TT Club 与 UK P&I Club 会员投票通过合并,将组建首家覆盖海运、物流、港口及码头整条货运供应链的运输互助集团,合并预计自2027年2月20日起生效,尚待监管批准。
Averitt 被 Transportation Insight 和 Nolan Transportation Group 评为年度区域承运商,表彰其过去一年在服务、绩效与合作方面的表现,奖项在两家机构的 Carrier Summit 上颁发,Averitt 与另一家运输服务商同获表彰。
代表欧洲区的 Ozan Durak 获评 2026 FIATA 世界大会 Young Logistics Professionals(YLP)全球冠军。
Comfygen Technologies 宣布为其开发的快递配送平台加入 AI 物流自动化,覆盖智能派单、路线优化、预测送达时间、欺诈检测、签收核验和动态定价。这些功能将派单、路线和签收检查内置到平台中,面向快递、货运和最后一公里配送企业,含客户、司机和管理员三端及实时 GPS 追踪,通常 14 至 20 周完成。
立陶宛克莱佩达港私有 5G 网络试验已成功结束,Santa Monica Networks 与拉脱维亚电信运营商 LMT 完成了港区私有网络的整体设计阶段,并向港务公司高管演示了实际应用。
美国物流援助网络(ALAN)已进入风暴备灾阶段,为2026年首个大西洋飓风“伊萨亚斯”启动动员。伊萨亚斯预计周五以二级飓风登陆,风速最高达每小时110英里,ALAN正与合作伙伴开展预置工作并通过快速评估发布供应链影响信息。正式响应阶段将于本周晚些时候启动,届时将协助救援组织对接仓储、运输和物料搬运资源。
Silk Way West Airlines 与 CargoAi 扩大合作,让超过 3 万名货运代理可通过 CargoMART 预订普通货物、锂电池和危险品,并经 CargoCONNECT 直连主流运输管理系统。该整合覆盖美国、欧洲和亚洲等关键市场,提供实时运价与 eBooking 服务,是双方 2026 年上海 Air Cargo China 宣布合作后的进一步落地。
塞浦路斯柴油全国均价达每升2.022欧元,利马索尔一处加油站录得2.126欧元的历史最高价,95号无铅汽油均价1.757欧元、98号1.812欧元。消费者保护服务局称塞浦路斯涨幅低于欧盟平均、价格在欧盟内仍属较低,但欧盟统计局数据显示该国8月汽油价格环比上涨6.2%,为欧盟第四大涨幅。
NRF 与 Hackett Associates 的 Global Port Tracker 报告预计,美国港口集装箱进口量 11 月为 200 万 TEU,同比下降 1%,此前 8 月以 230 万 TEU 成为 2026 年迄今最繁忙月份,环比增 0.4%、同比降 0.7%。
斯洛文尼亚 Koper 港新铁路连接线测试取得进展,运营商同时扩建码头运力,并强调腹地连接的重要性。铁路项目公司 2TDK 于 10 月 8 日报告称,一台机车已通过该线路。该港从北亚得里亚海服务包括奥地利在内的中欧市场。
印度工商部物流司司长 Subhash Chandra Karol 表示,印度物流业规模预计将从目前约 3000 亿美元在 2031-32 年翻倍至 6000 亿美元。DPIIT 2025 年研究估算印度物流成本约占 GDP 8%,低于此前 13%-14% 的认知。印度物流绩效指数排名已从 2018 年的第 46 位升至第 30 位,政府目标是在未来五年内进入前 25。
法国公路运输商和客车运营商计划10月21日在巴黎集会,抗议燃油成本与补贴问题。法国媒体报道称,OTRE 等组织参与其中,对首都地区的封锁可能扰乱公路货运和供应链,包括港口。