印度独立以来首艘国际货船从阿萨姆邦博吉比尔港驶往达卡
载有540公吨甲醇的货船DLB Patkai从印度阿萨姆邦迪布鲁格尔的博吉比尔码头启航前往孟加拉国达卡,这是印度独立以来首次从阿萨姆邦上游地区向外国港口发货。该船由拖船Kushal Konwar推送,将沿布拉马普特拉河国家水道-2行驶约768公里,全程1300公里抵达达卡纳拉扬甘杰。
载有540公吨甲醇的货船DLB Patkai从印度阿萨姆邦迪布鲁格尔的博吉比尔码头启航前往孟加拉国达卡,这是印度独立以来首次从阿萨姆邦上游地区向外国港口发货。该船由拖船Kushal Konwar推送,将沿布拉马普特拉河国家水道-2行驶约768公里,全程1300公里抵达达卡纳拉扬甘杰。
法兰德斯、荷兰与北莱茵-威斯特法伦三国政府于 10 月 5 日在比利时 Meise 举行港口峰会,签署最终宣言加强“安特卫普-鹿特丹-莱茵-鲁尔区”(ARRRA)港口合作,涉及鹿特丹港等七个港口。
Kpler 数据显示中东原油出口在9月恢复并短暂超过战前水平,9月30日七日移动平均达每日1830万桶,高于开战前12个月约每日1800万桶的平均值。Vortexa 数据显示中东原油及凝析油14日移动平均出口达每日1860万桶,高于10年季节性均值。
沙特阿美 CEO 纳赛尔在伦敦 Energy Intelligence Forum 表示,自伊朗冲突以来全球已损失近 30 亿桶石油供应、释放 10 亿桶库存,补满全部库存相当于未来 18 个月每日增加 200 万桶需求。
南非矿产与石油资源部宣布,自周三起95号汽油每升上涨3.33兰特,首次突破30兰特至豪登省等内陆地区30.25兰特、沿海地区29.38兰特。柴油批发价每升上涨2.84至3.24兰特,照明石蜡涨3.58兰特。受美伊冲突扰乱霍尔木兹海峡石油运输影响,布伦特原油均价从87.89美元升至101美元。
欧盟发布首批 TEN-T 走廊工作计划,其中欧洲海洋空间计划指出港口远未达到 2029 年岸电期限,约 870 个连接中仍有约 760 个缺失。计划还涉及港口铁路连接和 740 米列车目标。
欧盟发布首批 TEN-T 走廊工作计划,波罗的海-亚得里亚海走廊港口在 2029 年岸电截止期限前差距明显,约 870 个连接中仍有约 760 个缺失。
欧盟发布首批 TEN-T 走廊工作计划,其中斯堪的纳维亚-地中海走廊的港口岸电建设远落后于 2029 年截止期限,约 870 个所需连接中仍有约 760 个尚未建成,仅约 30% 到位。该计划是欧盟十三个走廊工作计划之一。
欧盟发布首批 TEN-T 走廊工作计划,其中莱茵河—多瑙河走廊计划设定了港口优先事项,指出仅 29% 的内河港口可承接 740 米列车。计划还发现港口距 2029 年岸电截止期限差距明显,约 870 个连接中仍有约 760 个未完成。
欧盟发布首批 TEN-T 走廊工作计划(共 13 份),其中斯堪的纳维亚-地中海走廊显示港口远未达到 2029 年岸电目标:约 870 个连接中仍有约 760 个缺失。岸电覆盖率从斯堪的纳维亚的 30% 到大西洋沿岸为零。
意大利墨西拿新的 Tremestieri 港目前约建成一半,计划于 2027 年移交。Uiltrasporti Messina 工会 10 月 4 日表示,旧泊位仍缺少清淤许可。墨西拿与雷焦卡拉布里亚两市市长在该表态次日举行会面。
被遗弃的货船 Lira 在停泊近七年后离开意大利奥尔比亚港,经法院拍卖后被拖往比雷埃夫斯,释放了 Isola Bianca 的一个泊位。撒丁岛海港管理局 10 月 3 日表示,此次离港结束了该港有记录以来最长的滞留之一。
受西亚贸易中断、集装箱运费上涨及主要产地歉收影响,印度多种干果零售价同比上涨15%–30%,开心果涨30%–40%,杏仁涨10%–20%。腰果成为例外,整粒腰果零售价维持在每公斤约900–1,000卢比,碎腰果约800–900卢比。零售商和甜品制造商 increasingly 转向腰果,预计将带动节日期间腰果及 kaju katli 等产品的国内消费。
Assoporti 主席 Roberto Petri 表示,应略微下调上缴给 Porti d'Italia Spa 的港口收入份额,并要求对改革影响实行三年暂缓期。该协会正在向意大利众议院交通委员会施压,后者正审议相关征税修正案。
Gioia Tauro 港授予价值 500 万欧元的疏浚合同,以维持其航道对 24,000 TEU 船舶的通行能力,并已启动更多岸电(cold ironing)工程。南第勒尼安海和爱奥尼亚海港务局于 2026 年 10 月 2 日表示,这两个项目旨在保护该港。
截至美东时间10月5日上午7点,布伦特原油报105.81美元/桶,较昨日上午上涨2.44美元,较一年前约上涨40美元。这一全球基准油价一年涨幅约61.36%,前一日为103.37美元/桶。原油价格通常占每加仑汽油价格的一半以上。
希腊已完成13个港口基础设施项目,总价值7840万欧元,涵盖亚历山德鲁波利斯、斯蒂利达和沃洛斯三地的疏浚工程。海事事务部长Vasilis Kikilias于2026年10月2日宣布完工,并表示大部分资金来自国家复苏计划,其中四个项目约占5930万欧元。
爱尔兰港口 2026 年第二季度货物吞吐量为 1360 万吨,同比减少 1%。到港船舶数量下降 5%,接收货物下降 3% 至 910 万吨。
塞浦路斯与印度正筹备海事合作的下一阶段,计划11月在孟买举办海事商业论坛,塞浦路斯航运副部长Marina Hadjimanolis预计将率海事商务代表团访印。此前9月28日至10月1日在塞浦路斯举行系列海事活动,包括9月29日在利马索尔召开的首届印度—塞浦路斯联合海事委员会会议。
NIPPON EXPRESS HOLDINGS 推出 "US 5-Day Cross",作为 "NX Ocean Fast Track" 高速海运服务的可选服务,实现从洛杉矶港到全美各地 5 天内送达。该服务结合洛杉矶港附近自有仓库优先转运与双司机长途接力运输,并通过多功能设备提供实时追踪、异常开箱警报及温度、湿度、冲击等环境数据可视化。
受美国就业数据疲软缓解美联储加息担忧影响,FTSE 100 预计周一高开约 30 点、涨幅 0.3% 至 10,492.55 点,延续上周五 0.3% 的温和反弹。亚洲市场多数走强,日经 225 涨约 2%;但美国 10 年期国债收益率仍维持在 5.26% 左右,布伦特原油升至约 101.45 美元/桶,欧元一度跌至 17 个月低点。
伊朗石油部长 Mohsen Paknejad 辞职,总统 Masoud Pezeshkian 接受辞呈,并任命伊朗国家石油公司(NIOC)负责人 Hamid Bovard 为代理石油部长。美国正对伊朗港口实施海上封锁以阻止其石油出口,美国财政部上周五宣布对伊朗汽车和铁路行业实施新制裁。霍尔木兹海峡在局势紧张前承担全球约 20% 的原油和液化天然气运输,美国措施此前已导致德黑兰等地加油站排长队。
韩国 Pan Ocean 与 Korea Line 分别获得 POSCO Flow 长期运输合同,合计1677.5亿韩元(约1.236亿美元),承运炼钢原材料。
Federagenti 主席 Paolo Pessina 在热那亚国际游艇展上表示,意大利仍未解决港口疏浚问题,并将其与国家战略及拟议的国有企业 Porti d'Italia 挂钩。Pessina 称此举旨在从鹿特丹争夺货运流量。
鹿特丹海事加速器 PortXL 从全球 250 多家申请者中选出 11 家初创与成长型企业,组成 2026 年加速计划 cohort,覆盖海事与离岸、能源与基础设施、军民两用三大方向。该计划将于 10 月 6 日至 12 月 3 日在鹿特丹开展,聚焦市场准入、资本对接和导师网络。PortXL 自 2015 年成立以来已有 141 家企业参与,校友存活率 76%,累计融资超 2.02 亿欧元。
欧盟发布首批TEN-T走廊工作计划,其中地中海走廊工作计划列出55个港口项目,价值约64亿欧元。117个所需岸电连接中仅8个到位,约53亿欧元资金细节未披露。
摩根大通称中东原油出口达约每日1750万桶,相当于战前水平的98%;高盛估计波斯湾产油国出口达每日1900万桶,Kpler也称海湾原油出口已恢复至战前水平,9月数字至少为1650万桶。
伊朗议会议长卡利巴夫表示,霍尔木兹海峡在六月伊美临时协议中提出的七项条件满足前不会重新开放。他称美方近期通过中间人提出方案,但单方面施压和拖延的时代已经结束,并提到条件基于伊斯兰堡谅解备忘录。此番表态出现在德黑兰收到华盛顿对其外交提议的回复几天后。
印度水运工人工会在金奈第11届全国大会上通过决议,对霍尔木兹海峡、红海和黑海等冲突航线上印度海员面临的风险表示严重关切,敦促联邦政府迅速采取外交干预、海上安全及应急响应措施,并与国际海事组织(IMO)协作。工会还要求为因战争或武装冲突导致死亡、受伤、失踪的海员及家属提供充分赔偿和社会保障,同时反对主要港口通过公司化和外包进行私有化。
印度与塞浦路斯在利马索尔举行首次联合海事委员会(JMC)会议,会议于9月29日召开,依据2017年双边商船协议,由印度港口航运和水道部联合秘书 Venkatesapathy S 与塞浦路斯航运副部代理常秘 Theodoulos Mesimeris 共同主持。双方讨论海事教育培训、投资机会、政策与战略交流及国际海事组织合作,并探讨海事服务、航运金融、船舶维修与回收、海员培训与福利和绿色航运等机会。
WorldACD 数据显示,全球航空货运收费重量环比下降4%,除北美运价持平外,多数地区运价上涨。非洲是唯一环比增长的原产地区,增幅7%;亚太地区下降7%,部分受日本秋分节和中国中秋节假期影响。全球货运量同比仍增长5%,非洲以9%增幅领先。
IndexBox报告预计,全球隔板集装箱市场2026至2035年将以3.2%的复合年增长率增长,2035年市场指数达137(2025=100)。重型机械运输、建材和钢卷三大终端用途合计占市场份额超60%,其中重型机械运输约占25%,预计该细分领域CAGR为3.5%。
IndexBox 报告预测 2026 至 2035 年全球船用燃料油市场以 1.8% 的复合年增长率温和增长,2035 年市场指数达 118(2025=100)。船舶加注占约 85% 需求,市场正从高硫燃料油转向 VLSFO、MGO、LNG、甲醇和生物燃料等合规与替代燃料。亚太地区仍将是最大消费市场,中国、新加坡和韩国为主要驱动。
Sharrow Marine 推出环形叶片螺旋桨,称独立测试显示可将鲸鱼通信用频段(约 20-300 赫兹)的水下噪声降低最多 7 分贝,并与 Ocean Alliance 合作在鲸鱼附近的研究考察中测试。该公司创始人 Greg Sharrow 最初为消除无人机螺旋桨尖涡流噪声而设计无尖端螺旋桨,现代螺旋桨基本设计自 1830 年代专利以来变化甚少。
IndexBox报告预计2026至2035年全球运输、登车桥与装卸月台设备市场年复合增长率为4.8%,2035年市场指数升至160(2025年=100)。仓储配送中心占比32%为最大终端需求,亚太需求最强,北美欧洲以更换和安全合规升级为主。物联网传感器与自动化控制系统带来更高定价,但钢价波动、安装技工短缺和自动化高投入制约中小企业采用。
英国柴油平均价格首次突破每升2英镑,达到200.01便士,较2月底的142.38便士上涨约40.5%,超过2022年6月约199便士的前纪录。加满55升油箱约需110.01英镑,比2月底多约31.70英镑;RAC指出,柴油是公路货运、农业、建筑和配送的主要投入成本,价格持续高企可能传导至商品和服务价格。
美国能源部计划通过交换方式再释出4000万桶战略石油储备原油,这是美国在国际能源署协调紧急释放中承诺的1.72亿桶的最后一批。8月底储备降至2.866亿桶,较最大容量低逾4.45亿桶,完成本次释放后预计为1982年以来最低;联邦法律规定库存低于2.524亿桶后限制非紧急释放。
联合国开发计划署报告指出,按当前能源价格,今年全球化石燃料补贴可能超过 1 万亿美元,许多政府维持补贴、减税或限价的财政资源正接近耗尽。报告称,发展中国家受燃料、能源、食品和运输价格冲击影响尤为明显,中东危机的外溢效应又叠加厄尔尼诺、债市波动,以及霍尔木兹海峡、红海与曼德海峡、黑海和巴拿马运河四条航运通道同时受限。
沙特在东西管道部分重启后,恢复在红海延布港装载原油,路透社援引船舶追踪信息和行业消息人士报道。该陆上管道因9月10日无人机袭击损坏泵站而停运两周,上周四部分恢复运行,但要恢复约每日400万桶的满负荷运量可能还需数周。
受特朗普不打算放松对伊朗制裁压力的消息影响,原油价格走高,布伦特原油报每桶 103.13 美元,西德克萨斯中质原油报 89.53 美元,两大基准月线均有望收高,布伦特月度涨幅约 10 美元、WTI 约 3 美元。