XLProjects Network 成员 Khimji Ramdas Shipping 完成 1,220 卷、约 31,000 吨钢卷从印度孟买港至阿曼苏哈尔港的运输，并最终交付至阿联酋六个目的地。该项目涉及 9 家客户的 32 份提单，因阿曼区域 disruptions 导致货物改道经苏哈尔港，面临泊位紧张、拖车短缺及混合堆存等挑战，团队通过周末和夜班连续协调于 2026 年 4 月完成交付。
Nurminen Logistics 将从 2026 年 10 月第一周起，把瑞典–意大利班列服务增加到每周第二班，并投用更通用的车厢，以适配更多集装箱类型并支持危险品运输。该线路连接意大利帕尔马附近 Castelguelfo 场站与瑞典中部厄勒布鲁省 Frövi 场站，铁路运输时间约 2.5 至 3 天。
现代配送中心内AMR、AS/RS和分拣系统已高度自动化，但收货月台的集装箱拆箱、码盘和装车仍依赖人工，短期内难以改变。物流人力公司humano在Newark、Long Beach、Oakland、Savannah等八个港口及内陆城市运营班组，按托盘、集装箱等实际处理单位而非工时计费，以匹配货量波动。
DHL Express 推出重货空运服务 Heavy Weight Express（HWX），单件最高 2200 磅、单票最高 6600 磅，覆盖 220 多个国家和地区。
Nurminen Logistics 将于 2026 年 10 月第一周起，把瑞典至意大利的班列服务从每周一班增加到每周两班。该班列运行于意大利北部帕尔马附近的 Castelguelfo 场站与瑞典中部厄勒布鲁省 Frövi 场站之间，铁路运输时间约 2.5 至 3 天。公司还将投入更灵活的车型，可承载更多类型的集装箱并运输危险品，同时提供首末段运输、场站操作和运输单证等门到门服务。
EVE Energy 采用北极航线向欧洲运输锂电池，将宁波舟山港至汉堡的海运时间缩短近一半。货物于8月15日搭乘 MV Dubai Tower 出发，约20天抵达汉堡后分销至德国和匈牙利等市场。该北极航线每年定期运营，单次运输碳排放减少约50%。
3PL 指第三方物流商，替品牌持有库存并完成收货、拣货、包装、购面单和退货处理，品牌保留产品定价与客户关系。其合同按托盘或立方英尺收取仓储费、按件收取拣货费，承运成本可按协商价转付或计入客户账户。亚马逊 2006 年 9 月 19 日推出 Fulfillment by Amazon，2006 年股东信中将仓储定价为每立方英尺每月 45 美分。
美国购后保障平台 XCOTTON 在 IFA 2026 期间于柏林与消费品牌、零售商及技术公司展开交流，聚焦结账之后的购物体验。XCOTTON 提供物流保障、产品保障及保险支持方案，并通过其法国持牌保险中介获授权向欧盟商户和消费者提供合规保险方案。
台风珊德尔在中国完成三次登陆，上海与宁波舟山港截至9月1日的泊位延误达到10天，为疫情以来最严重。北亚港口拥堵占全球54%，约250万TEU运力等待靠泊；全球约392万TEU、占集装箱船队11.4%的运力滞留锚地。货代建议在中国运输时间上至少增加两周缓冲，玩具、电子和服装等节日货物若未在9月中旬前装船，将无法在11月购物旺季前抵达美国西海岸。
推荐理由：台风珊德尔三度登陆叠加中国港口拥堵，读者可据此判断黑五旺季出货窗口与运价环境。
Woodland Direct 在 Reno 开设其第二个配送中心，面积 47,000 平方英尺，9 月正式启用，将缩短西海岸客户的配送时间。该设施采用 NetSuite 软件提升库存准确性和产品可得性透明度，并雇用当地公司参与建设。公司总部及首个配送中心位于密歇根州 Auburn Hills。
SHEIN 与中外运签署战略合作备忘录，围绕仓间物流深化合作，重点覆盖新能源车、充电基础设施和能源与车队管理技术平台。双方将为中国仓间物流的新能源车队司机上线实时追踪门户，该门户对接中外运运营的 5 座专属新能源车充电站，用于管理能源和车辆调度数据，帮助司机和车队运营方规划充电时间与路线。
USPS 自 2026 年 8 月 22 日起下调部分运费：Ground Advantage 2 磅包裹在 1–8 区降价，Priority Mail 发往第 8 区、10 磅以内包裹降价，农村 ZIP Code 不适用。eBay 运费计算器将自动更新新费率，卖家无需操作。
DHL Express 现已在英国、德国、法国、意大利和西班牙上线，这些市场的商家可直接在 Shopify 后台购买国内和国际运费标签，无需第三方应用或单独注册 DHL 账号。功能包括自动生成国际订单报关文件，以及 DHL On Demand Delivery，让客户可改期、改址、交由邻居代收或到 DHL 服务点自取。该服务适用于所有 Shopify 套餐，无应用、无月费，按标签付费。
推荐理由：原文列出 DHL Express 在五国 Shopify 后台的开通范围与配套功能，读者可据此判断是否替代现有第三方物流方案。
USPS 自 2026 年 8 月 8 日起上调部分 Ground Advantage 运费，包括通过 eBay Labels 购买的包裹。调整仅涉及重量 3–5 磅、发往 5–8 区的货件，其中 5 区上调 1.00 美元，6–8 区上调 2.00 美元。
Shopify 商家现可在后台为已履约订单创建 UPS 退货标签，选择订单、发起退货并指定 UPS 为承运商即可，标签通过邮件或可分享链接发给客户。退货标签可按 Shopify 的 UPS 折扣价购买，也可绑定自有 UPS 账号使用自身费率；仅在小包裹承运商扫描标签时收费，未使用标签六个月后免费失效。目前仅适用于美国境内订单。
USPS 自 2026 年 7 月 25 日起上调 Ground Advantage 费率，eBay Labels 中 3–5 磅的 Ground Advantage 货件在 1–8 区每单上涨 0.10 美元。这是目前唯一的 USPS 费率调整，新费率生效后将自动反映在 eBay 运费计算器中。
SHEIN 在波兰弗罗茨瓦夫正式启用新的电商物流中心，作为其欧洲主要物流枢纽，服务欧洲逾 1 亿消费者。该中心配备机器人拣选系统和自动分拣线，满负荷运营时在弗罗茨瓦夫地区的仓储面积将达 74 万平方米，公司在当地支持的岗位总数将增至至少 5000 个。中心还将为 SHEIN 上的波兰及欧洲品牌和卖家提供物流与履约支持，并已投入运营，预计 2025 年底实现满负荷运转。
推荐理由：SHEIN 波兰物流枢纽投运，可了解其欧洲履约布局及对当地卖家的物流支持。
SHEIN 宣布与 Happy Returns 合作，上线 BORIS 到店退货方案，使 SHEIN 线上订单可退至美国本土 300 多家 Forever 21 门店。
德国退货管理研究机构发布对退货处置背景的后续研究，基于139份有效问卷，样本覆盖电商营收55亿欧元、占2018年德国电商总营收651亿欧元的8.4%。研究估算2018年约有2000万件退货商品被销毁，其中53%约1000万件因技术原因包括损坏无法再处理；约40%约750万件理论上可捐赠但未捐出，约5%约100万件是因品牌和专利方禁止商家处置。
推荐理由：研究给出德国退货处置的原因分布与金额口径，可用来理解退货销毁与捐赠之间的现实约束。
项目“客户对退货管理的期望”完成后，完整结果报告已向专家小组成员开放下载。报告涵盖退货管理在消费者选择服务商时的作用，以及消费者对退货流程的要求。
艾希施泰特-英戈尔施塔特天主教大学发布多渠道贸易物流实证研究，来自28家实体与线上零售商及5家服务商的33家知名企业参与面对面访谈，覆盖时尚、建材和电子贸易等行业。研究呈现多渠道贸易的物流结构、网络与实际流程，并讨论仓储、配送、门店和发货环节的规划问题及企业发展路径，退货管理也是核心内容之一。
德国退货管理研究组开发了一款在线工具，用于在考虑退货的情况下计算贡献边际。用户输入净销售价、净采购价、退货成本率等企业参数后，工具可算出单笔订单贡献边际、商品贡献边际以及仍为正收益的最大退货率。该计算器主要面向零售商，专家小组成员可免费使用。