Chemours 支持汽车业延长欧盟车用空调含氟制冷剂过渡期至 2040 年后
Chemours 支持汽车业延长欧盟车用空调(MAC)含氟气体过渡期至 2040 年以后的诉求。ACEA、JAMA、MAHLE 及德国汽车工业协会在 PFAS 限制公众咨询中提出,轻型电动车至少需 13 年过渡期、其他车型需 20 年,理由是现有制冷剂 R-1234yf 缺乏直接替代品,丙烷(R-290)和 CO₂(R-744)短期内均难以直接替换。
Chemours 支持汽车业延长欧盟车用空调(MAC)含氟气体过渡期至 2040 年以后的诉求。ACEA、JAMA、MAHLE 及德国汽车工业协会在 PFAS 限制公众咨询中提出,轻型电动车至少需 13 年过渡期、其他车型需 20 年,理由是现有制冷剂 R-1234yf 缺乏直接替代品,丙烷(R-290)和 CO₂(R-744)短期内均难以直接替换。
德国10年期国债收益率升破3.6%,触及2009年6月以来最高水平,能源价格高企加剧通胀担忧、央行鹰派信号推高加息预期。货币市场目前预计欧洲央行到2027年底前加息约100个基点,美英投资者同样加大了对进一步收紧货币政策的押注。布伦特原油升至每桶106美元上方,因美伊谈判进展乐观情绪消退。
POET 与美国集装箱航运公司马士基在休斯敦完成美国首次 100% 生物乙醇船用燃料加注,燃料由 POET 供应。POET 在 35 家生物加工厂年产超 30 亿加仑生物乙醇,此次作业由 Kirby Corporation、休斯敦港和美国海岸警卫队共同支持,被视为生物乙醇进入全球船用燃料市场的里程碑。
Maersk 在莫比尔港为双燃料醇类集装箱船 Tangier Maersk 完成美国首例船对船商业化乙醇加注,燃料为美国产玉米乙醇。该作业是其探索多种船用燃料路径的一部分,此前已在 Laura Maersk 和 Antonia Maersk 上进行乙醇试验。
米内塔交通研究所(MTI)联合多所大学在联邦铁路管理局(FRA)资助的 RR2SW 项目下开展五项研究,为铁路运营商和应急管理人员提供提升铁路韧性的工具与方法。成果包括评估加州一级铁路网络野火风险的 CREEP 门户、利用激光雷达、摄像头和深度学习实时检测人车及落石等威胁的技术,以及覆盖全美铁路网络的脆弱性制图工具。
特朗普政府最终敲定了新的更低燃油经济性标准,正式逆转拜登政府推动车企生产更省油车辆的政策。该标准依据周一发布的政府公告确定。
加州圣克莱门特拟在11月公投中加征1%销售税,用于野火防护和沙滩补沙,以应对持续侵蚀。该市沙量缺口约300万立方码,五年来沿海铁路因海浪侵蚀和崖体脆弱反复停运。若无法长期加固或迁线,这条连接圣地亚哥与洛杉矶的客运铁路可能面临存废问题。
塞浦路斯财政委员会 2026 年中期报告警告,极端天气造成的 25 亿欧元适应需求大部分将由公共财政承担,1980-2024 年该国 98% 的极端天气直接经济损失未投保,远高于欧盟 80.5% 的平均水平。
日本在两年内从严重大米短缺转为创纪录过剩,政府被迫回购大米以阻止价格进一步下跌。2023年高温干旱削减了可售优质米产量,叠加旅游热潮和地震预警后的恐慌性购买推高需求,私人库存一度从约200万吨降至约150万吨。农户随后在高价刺激下大幅增产,2026年中期私人库存回升至243万吨,政府本月回购21万吨补充储备。
South America Fire Fund 在纽约气候周期间启动,由 Renaissance Philanthropy 和 Conservation X Labs 共同发起,并获 Gordon and Betty Moore Foundation 与 David and Lucile Packard Foundation 锚定支持。
低水位迫使上艾瑟尔河实施单向通航,特尔讷曾船闸通行班次减少。荷兰水道管理机构 Rijkswaterstaat 已采取相关措施,部分内河船舶需绕行较长路线,前往根特和特尔讷曾的船舶等待时间延长。
Textile ETP 发布《欧洲纤维、纺织品和服装行业生物经济创新战略》,呼吁到 2050 年生物基与循环材料至少占欧盟纤维消费量的一半,且价值链扎根欧洲。该战略于 9 月 22 日发布,指全球超 90% 聚酯产能位于亚洲,欧盟对非欧洲供应商依赖加深。战略提出 10 项政策建议和 5 项价值链协作行动,实施策略将于 2026 年剩余时间至 2027 年制定。
汉堡环境与经济事务议员于 9 月 17 日参观 Moorburg 的 Hamburg Green Hydrogen Hub 施工现场,其 100 兆瓦电解槽的最后一批主要组件开始运抵现场。此次参观凸显该项目在德国第二大港口港口、工业和交通脱碳中的作用。
Envision Energy 投产下一代海上风电机组 EN-252/16.7,额定功率 16.7 兆瓦,基于 Model Z 平台,国际版配备面向欧洲市场的高效转子。
塞浦路斯水资源发展部提议2027年海水淡化水拨款1.68069亿欧元,为历来最大规模,较2026年批准的1.421亿欧元增加2600万欧元。2025年水库蓄水降至11%,需采取紧急措施。该拨款涵盖利马索尔、拉纳卡等地固定及临时移动淡化装置购水,另拨1233.5万欧元用于淡化厂和输水管网建设。
新海事浪潮会议将于11月10日线上举行,聚焦全球绿色航运走廊、电池动力拖船、电动港口卡车、集装箱码头电气化及AI对海事运营的网络威胁。
Friends of Science Society 发布退休能源经济学家 Robert Lyman 的报告《气候怪物——气候监管的重手》,指出净零监管建立在不可信情景之上。该组织称,加拿大环境与气候变化部更新的《加拿大气候变化报告 2026》仍沿用已被气候建模界于 2026 年 4 月正式弃用的灾难性情景,并质疑将山火、洪水等极端天气直接归因于人为气候变化。
意大利环境部削减了塔兰托与奥古斯塔港的合并拨款,令塔兰托海上风电枢纽计划蒙上阴影。地区及商界领袖要求罗马说明哪些港口工程可以继续推进,以及资金何时恢复。
Prime Minute 从隐身状态亮相,完成由 Eclipse 领投、8VC 参投的 1500 万美元 pre-seed 轮融资,首个产品聚焦野火快速初始扑救。其系统整合实时情报、AI 辅助任务分析与精确空中灭火能力,可在强风、夜间及地面人员无法抵达时响应。公司正与科罗拉多州合作,今年晚些时候部署原型开展野火扑救实地评估。
中国银行与福建莆田海内外商户分别捐赠100万元和200万元人民币,用于资助 MAZU 奖学金及尼泊尔定制“MAZU”云平台。中国气象局2025年发布的 AI 气象解决方案 MAZU 已支持40多个国家的云端测试,并在巴基斯坦、埃塞俄比亚、所罗门群岛等落地应用。
以色列农业生物技术公司 PlantArcBio 首次玉米大田试验显示,携带其主力抗旱基因的杂交玉米在常规灌溉和严重干旱下,果穗总重量较对照增加两倍以上,部分基因事件的籽粒产量在干旱条件下翻倍。该试验于 2026 年 4 月至 8 月在以色列进行,覆盖 200 个小区,涉及自交系和杂交种。公司正与种子企业洽谈授权这些基因,用于整合进优良种质。
PlanetiQ 获 NOAA NESDIS 商业数据项目两年期合同,价值最高 47,342,258 美元,最低 28,413,038 美元,需每日至少提供 4,200 条 GNSS-RO 廓线和 500 条低延迟 TEC 轨道。
保加利亚约100座电池储能站点投入运行,多数建于过去两年,本月运营储能功率约5.7吉瓦,相当于该国总发电装机容量的近四分之一,并超过罗马尼亚的五倍以上。在Danube水位异常偏低影响东欧核电与水电时,保加利亚7月和8月净电力出口约达每月830吉瓦时,为5月和6月平均水平的两倍多。ContourGlobal在曾是该国第二大燃煤电厂的Maritsa East 3停用一台煤电机组并接入电池设施。
纽约与新泽西港务局在 Climate Week NYC 宣布,JFK 国际机场 190 亿美元重建项目通过驳船运输建材和废料,已替代 25 万次卡车运输,减少超过 750 万英里卡车行驶里程,是 2023 年 9 月驳船运营启动时初始预测的五倍以上。驳船单次可运载相当于 200 辆卡车的材料,从卑尔根盆地码头进出,机场西侧 12 英亩设施还包含混凝土生产和回收厂。
Mammoet 在丹麦 Ronne 港完成全球首次真实工况下单桩电动运输,将一根 1,700 吨单桩运输 815 米。此次作业属于 Ørsted 与 PGE 联合开发的 Baltica 2 海上风电场岸上组装环节,由 3 组共 26 轴线的 SPMT 配合 XXL 单桩处理系统和三台电动 Power Pack Unit 完成,全程未充电且未影响项目进度。
XPRIZE Wildfire 公布两项赛道获奖团队,共颁发 455 万美元奖金。Track A 太空野火检测与情报赛道向 SIRIUS Wildfire Alliance、Team Snuffed、MyRadar、DeepFire、Mayday.AI 五支团队颁发 105 万美元,认可多传感器集成、概率数据融合与商用成熟度等进展。
XPRIZE Wildfire 在纽约消防博物馆公布两个赛道的获奖团队,共颁发 455 万美元奖金,该 1100 万美元全球竞赛于 2023 年启动。
One Earth 与 Nature Data Lab 联合国际科学家和非政府组织推出地理空间数据平台 Global Safety Net v3(GSN3),以迄今最高分辨率建模生物多样性与生态系统服务重要区域(AIBES)。
亚马逊、Stella McCartney、Canopy 在世界经济论坛支持下共同发起 The Climate Pledge Fashion Coalition,支持 60 多家 Climate Pledge 签约方推动时尚供应链在 2040 年前实现净零碳。
中国气象局在 WAIC 2025 上推出的 AI 气象预警方案“妈祖”(MAZU)已在巴基斯坦、埃塞俄比亚、所罗门群岛、约旦、斯里兰卡、蒙古和吉布提等国投入使用,并在 40 多个国家开展云端测试。
中国气象局在2025年世界人工智能大会上展示的"妈祖"(MAZU)AI气象预警方案已在巴基斯坦、埃塞俄比亚、所罗门群岛、约旦、斯里兰卡、蒙古和吉布提等国部署,并在40多个国家开展云端试用。该方案是联合国"全民早期预警"倡议下开发的首套解决方案,融合AI预警模型、风云气象卫星数据和云端算力,去年5月获世界气象组织推荐。
西班牙成为第二个对船用燃料供应商而非船东施加约束性脱碳义务的欧盟国家,荷兰今年早些时候已率先实施。港口排放数据公司 PortXchange 称,荷兰规则生效后鹿特丹的船用燃料损失表明,其他市场可能出现类似情况。
TERC 宣布重构其基于市场的运输减排证书框架,并与独立平台 123Carbon 合作,由后者提供证书签发与 MRV 数据管理的基础设施。新框架支持将证书信息与具体运输活动关联,承运人、货代和货主可将证书信息对应到具体货件,形成可追溯记录以支持价值链报告。扩展框架下的 TERC 签发预计于 2026 年 10 月开始。
印度 Mepco Schlenk 工程学院团队研发出一种新型混凝土,在强度高于普通混凝土的同时还能从空气中捕获二氧化碳,成果发表于 Carbon Research。
美国服装与鞋类协会(AAFA)发布 Heat Stress Toolkit,一套由五部分组成、面向制造商和品牌的实用工具,用于应对生产环节的高温风险。该工具包将 AAFA 于 2026 年 4 月发布的《Guide to Protecting Workers from Heat Stress》转化为可落地的实施材料,明确其定位为场地级高温压力计划的框架,而非审核或合规标准。
Maritime Blue 将于 2026 年 10 月 19–25 日举办第二届 One Ocean Week Seattle,汇聚海洋领袖、创新者与政策制定者,重点推动合作落地为新伙伴关系、政策参与和投资。首届美国版吸引来自 15 个国家的 1200 多名注册者、举办 50 多场活动,本届设置峰会、Blue Horizons 创新展示及面向青年的 Sound Day。
Klima Consulting受T&E委托发布的新报告显示,减少飞机尾迹有望将航空相关全球变暖推迟十年。报告估算,从2030年起将尾迹暖化减半,到2050年可避免约0.025°C升温、2070年避免约0.049°C;按当前流量,减半全球尾迹暖化每年可避免67至225 MtCO₂e。2019年仅3%的航班造成了80%的尾迹暖化,改道或调整航班时刻是成本效益最高的减排方式之一。
荷兰 2026 年 1 月 1 日起要求船用燃料供应商削减温室气体强度后,鹿特丹第一季度燃油销量减少 648,399 吨,降至 2009 年以来最低。西班牙已通过 Royal Decree 611/2026,对燃料供应商设同等约束,但仅适用于国内沿海航运,温室气体强度削减曲线从 2027 年 6.5% 升至 2040 年 33%。
中国气象局在2025年世界人工智能大会上发布的AI气象预警方案“MAZU”,已支持40多个国家的云端试用,并在巴基斯坦、埃塞俄比亚、所罗门群岛等国落地应用。该方案整合AI预警模型、风云气象卫星数据和云计算能力,是联合国“全民早期预警”倡议下首套解决方案。联合国秘书长古特雷斯在2026年WAIC上表示,中国的平台、卫星和AI模型已帮助数十个国家提升预警能力。
IEA 与 COP31 主席国土耳其在纽约联合国大会期间举行第三场高级别能源转型对话,讨论全球加速电气化。各方正考虑 2035 年电力占终端能源消费 35% 的目标,IEA 应土耳其和澳大利亚请求编写的特别报告认为,加快部署低成本技术可使该目标触手可及。会议还讨论扩大电网和储能、改善新兴经济体融资等问题。